【動画】GR SPORT PRIUS PHVのスポーティポイントまるわかり

解説者紹介

折目 遼

理論とデータでクルマを評価するレーシングドライバー。
PRIUS PHVは「ノーマル派」。

三浦 健光

5,000人のセールススタッフにPRIUS PHVを教えたレーシングドライバー。
PRIUS PHVは「GR派」。

理論とデータでクルマを評価する折目遼選手と5,000人のセールススタッフにPRIUS PHVを教えた男!歯に衣着せぬコメントが痛快な三浦健光選手。
ノーマル派の折目選手 VS GR派の三浦選手が愉快痛快なトークで繰り広げる「GR SPORT PRIUS PHVのスポーティポイントまるわかり」ノーマルPHVとの比較も!あなたならどっちを選ぶ?!

ハイライト

  • CHAPTER 1:ノーマルとGRどっちが好き? -エクステリア・インテリア-
  • CHAPTER 2:どれだけ走りの追求してる?! -アンダーフロアチェック-
  • CHAPTER 3:実際の走りはどうなの? -市街地走行チェック-
  • CHAPTER 4:究極の状態でどうなのか -ワインディング走行チェック-
  • CHAPTER 5:加速は?安定感は? -高速走行チェック-
  • CHAPTER 6:まとめ

CHAPTER 1 ノーマルとGRどっちが好き? -エクステリア・インテリア-

■フロント
【折目選手】フロントはノーマルの方が好き・・・GRは開口めちゃめちゃ取って来た。押し出し感が強すぎる・・・
■サイド
【三浦選手】GRの方が好み。男性的な力強さ、まとまり感が好き
【ここ注目】白いキャリパーなんてないでしょ?(笑)普通は汚れるわけよ。しかもGRロゴ入り。
■リア
【折目選手】リアは圧倒的にGR!!まとまりがある
■インテリア
【折目選手】ナビがでかいよね!
【三浦選手】それは(ノーマルも)11.6インチで一緒だから!(笑)
【折目選手】ハンドルの径がめちゃめちゃ小さい。86と同じぐらい小さい。脇が閉まりやすい。正確なポジションで運転しようという気持ちになる
【折目選手】シートの形状、素材をこだわってきている。サイドサポートもしっかり作られているので、走っていて姿勢がずれない
【三浦選手】お尻がズレない、体をしっかりサポートするだけじゃなく、オシャレ感もちゃんとある
【三浦選手】オシャレだったり、高級感だったり、うまいバランスが取れている
【三浦選手】ペダルもステアリングも、レバーもトータルコーディネートされている

CHAPTER 2 どれだけ走りの追求してる?! -アンダーフロアチェック-

【三浦選手】どれだけ走りを追求しているのかが分かるのが下回り。それを見てもらいたい。もしかしたら危ないかもしれないから1人で行って(笑)
【折目選手】そんな可能性があるの?!
【折目選手】フロアのパネル取っている。剛性アップのパーツを増やしている
【三浦選手】下回りでねじれ縦に対しての剛性アップしている

CHAPTER 3 実際の走りはどうなの? -市街地走行チェック-

【折目選手】ハンドル切った時の手ごたえ感がノーマルと全然違うね
【折目選手】低速走行でも、スポーティを感じることができています
【三浦選手】一体感があるとスポーツを感じやすい

CHAPTER 4 究極の状態でどうなのか -ワインディング走行チェック-

【三浦選手】乗り心地が良くて、高級なクルマを感じさせてくれるノーマルに対してGRはどうなの?
【折目選手】ハンドルを切ったことに対して、すごくシャープに動きますね

CHAPTER 5 加速は?安定感は? -高速走行チェック-

【折目選手】スムーズでシームレスな加速感。気持ちの良い加速
【折目選手】GRだけが追加してきたのがタコメーター
【三浦選手】クルマを操ってる感が演出できている
【折目選手】自分が運転するクルマを鏡越しに見るんですよ
【三浦選手】ナルシストだもんね。基本ね(笑)
【折目選手】うっせ~(笑)カッコイイクルマに乗ってるんだなって。追い越していくクルマがチラっと見てくる。見られる優越感

CHAPTER 6 まとめ

■まとめ
【三浦選手】進化を乗って確認して欲しい
【折目選手】トヨタが本気でトヨタを超えている部分がある
【三浦選手】気軽にGR Garageに来てGR SPORTもそれ以外も乗って試して欲しい

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[ガズー編集部]

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