ドライビングスクール

トヨタの元テストドライバー監修、快適に運転する方法! 上手な運転を身に付けると、運転がもっと楽しくなります。

ドライビングエキスパート(トヨタの元テストドライバー)
滝本 良夫(たきもと・よしお)

約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。

クルマはラクに運転するのが一番
トヨタで運転技術指導をしていた頃、助手席に同乗した受講生に「クルマってこんなにスムーズ動くのですね」と感心されることが、とても嬉しく、やりがいを感じていました。例えば、カックンブレーキなどのショックを起こさないペダル操作でスッと停止すると、とてもなめらかで気持ちがいい。
わたしは、長年の経験の中で、効率よくラクに運転することを重視しています。適切な姿勢や操作を行うことで、手数を少なく、効率的に動けるため、運転に余裕ができます。その分、慌ててハンドルをきったりすることもなく、周囲の安全に気を配ることができるのです。自分も同乗者も心地がよく、安全につながる余裕を、ぜひ実感してみてください。

ドライビングエキスパート(トヨタの元テストドライバー)
滝本 良夫(たきもと・よしお)

約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。

クルマはラクに運転するのが一番
トヨタで運転技術指導をしていた頃、助手席に同乗した受講生に「クルマってこんなにスムーズ動くのですね」と感心されることが、とても嬉しく、やりがいを感じていました。例えば、カックンブレーキなどのショックを起こさないペダル操作でスッと停止すると、とてもなめらかで気持ちがいい。
わたしは、長年の経験の中で、効率よくラクに運転することを重視しています。適切な姿勢や操作を行うことで、手数を少なく、効率的に動けるため、運転に余裕ができます。その分、慌ててハンドルをきったりすることもなく、周囲の安全に気を配ることができるのです。自分も同乗者も心地がよく、安全につながる余裕を、ぜひ実感してみてください。

苦手克服!運転のコツ7選

だれでも苦手な運転動作があるはず。しかしそれはちょっとしたコツを覚えることで解消できます。
是非この機会に運転のコツを身につけて、ドライブをより快適で楽しいものにしましょう!

こんなとき、みんなどうしてる?

クルマの運転操作、みなさんはどうしていますか?様々なテーマで語り合いましょう!コメント募集中です。

TOYOTA GAZOO Racing Driving experience- 愛車で実際に体験してみよう -

クルマの基本操作から、よりハイレベルで実戦的なドライビングテクニックまで、自分のレベルに合わせて学べるレッスンがTOYOTA GAZOO Racing Driving experienceです。

PROGRAM1 クルマの楽しさを体験しよう

目一杯ブレーキをかける「フルブレーキ体験」や、パイロンの間を蛇行運転する「スラローム体験」など。ブレーキ、アクセル、ハンドル操作のポイントなどを知ることができ、普段の運転にもきっと役立てられるプログラムです。

開催日程を見る >

PROGRAM2 サーキットの楽しさを体験しよう

プロドライバー指導のもと、1日かけてじっくり行われるサーキット走行体験プログラム。講義を受けた後、運転基礎をはじめ、スラローム走行や先導走行、プロドライバーの同乗走行などを行います。全国各地のサーキットで開催。

開催日程を見る >

ワクドキ体験レポート

「PROGRAM2 サーキットの楽しさを体験しよう」の体験レポート。事前準備から1日のスケジュール、実際のレッスンの様子を詳しくレポートします。

(TOYOTA GAZOO Racing Driving experience紹介ページへリンク)