トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 走行編
2013年9月に発表された、クラウンシリーズトップレンジのクラウンマジェスタ。
リアのしなやかさとは対照的にフロントは締まったドライブフィールとなっている。
モーターの力によってV8エンジンの時よりも力強く街中を走行することができる。
（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
2013年9月に発表された、クラウンシリーズトップレンジのクラウンマジェスタ。
リアのしなやかさとは対照的にフロントは締まったドライブフィールとなっている。
モーターの力によってV8エンジンの時よりも力強く街中を走行することができる。
（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
