スバル・WRX STI TypeS 試乗インプレッション 走行編
スバル・WRX STI TypeSのロードインプレッション
ボディーの剛性感が高く、ハンドリングはすごく軽快。「S#」モードではよりシャープなエンジンレスポンスが楽しめる。ブレーキは利きの良さだけでなく、扱いやすさの点でも優れる。
（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）
最新ニュース
-
-
『これはいるのか？』ストリートカーでも使える？ ロールバーの選び方と装着のコツ～カスタムHOW TO～
2024.11.19
-
-
「クルマファンを増やす」ため茨城のトヨタディーラーが結集！ その核となる「茨城ワクドキクラブ」が目指す先
2024.11.19
-
-
レクサスの3列シート大型SUV『TX』に「Fスポーツハンドリング」追加
2024.11.19
-
-
NISMOフェスティバル、ブランド40周年で富士スピードウェイに歴代レーシングカー集結 12月1日開催
2024.11.19
-
-
トムス、キッズEVカート無料体験イベント開催、全日本カート選手権EV部門最終戦で
2024.11.18
-
-
アキュラ、新型コンパクトSUV『ADX』発表…1.5リットルVTECターボ搭載
2024.11.18
-
-
イチオシ機能の“実効空力”は本物なのか？ ホンダアクセス「モデューロ」が30周年！
2024.11.18
最新ニュース
-
-
『これはいるのか？』ストリートカーでも使える？ ロールバーの選び方と装着のコツ～カスタムHOW TO～
2024.11.19
-
-
「クルマファンを増やす」ため茨城のトヨタディーラーが結集！ その核となる「茨城ワクドキクラブ」が目指す先
2024.11.19
-
-
レクサスの3列シート大型SUV『TX』に「Fスポーツハンドリング」追加
2024.11.19
-
-
NISMOフェスティバル、ブランド40周年で富士スピードウェイに歴代レーシングカー集結 12月1日開催
2024.11.19
-
-
トムス、キッズEVカート無料体験イベント開催、全日本カート選手権EV部門最終戦で
2024.11.18
-
-
アキュラ、新型コンパクトSUV『ADX』発表…1.5リットルVTECターボ搭載
2024.11.18
