日産ノート e-POWER 試乗インプレッション 車両紹介編
エンジンを使いながらモーターで走る日産のコンパクトカー。
フロント周りを中心にデザインが変更された。
エンジンは最高出力109馬力、最大トルク25.9kgm、燃費はノートe-POWER Xの場合34.0km/リッター(JC08モード)。
(解説:モータージャーナリスト・島下泰久)
エンジンを使いながらモーターで走る日産のコンパクトカー。
フロント周りを中心にデザインが変更された。
エンジンは最高出力109馬力、最大トルク25.9kgm、燃費はノートe-POWER Xの場合34.0km/リッター(JC08モード)。
(解説:モータージャーナリスト・島下泰久)