トヨタ ヴォクシー/ノア、日産 セレナ、ホンダ ステップワゴンの主要スペック、装備を比較
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ヴォクシー | ノア | セレナ | ステップ ワゴン |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID V | ZS | HYBRID G | G | ハイウェイ スターG S-HYBRID |
スパーダ Z | |
| 全長(mm) | 4,695 | 4,710 | 4,695 | 4,695 | 4,770 | 4,690 |
| 全幅(mm) | 1,695 | 1,730 | 1,695 | 1,695 | 1,735 | 1,695 |
| 全高(mm) | 1,825 | 1,825 | 1,825 | 1,825 | 1,865 | 1,815 |
| ホイールベース(mm) | 2,850 | 2,850 | 2,850 | 2,850 | 2,860 | 2,855 |
| フロントトレッド(mm) | 1,480 | 1,500 | 1,480 | 1,480 | 1,480 | 1,470 |
| リヤトレッド(mm) | 1,480 | 1,480 | 1,480 | 1,475 | 1,485 | 1,460 |
| 室内長(mm) | 2,930 | 2,930 | 2,930 | 2,930 | 3,060 | 3,095 |
| 室内幅(mm) | 1,540 | 1,540 | 1,540 | 1,540 | 1,480 | 1,500 |
| 室内高(mm) | 1,400 | 1,400 | 1,400 | 1,400 | 1,380 | 1,395 |
| 乗車定員(名) | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| 車両重量(kg) | 1,620 | 1,600 | 1,620 | 1,570 | 1,680 | 1,650 |
| 最小回転半径 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.7 | 5.3 |
| タイヤサイズ | 195/65R15 | 205/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 205/60R16 |
| エンジン種類 | 直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 SOHC |
| 総排気量(cc) | 1,797 | 1,986 | 1,797 | 1,986 | 1,997 | 1,997 |
| 最高出力(kW[PS]/r.p.m.) | 73[99] /5,200 |
112[152] /6,100 |
73[99] /5,200 |
112[152] /6,100 |
108[147] /5,600 |
110[150] /6,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/r.p.m.) | 142[14.5] /4,000 |
193[19.7] /3,800 |
142[14.5] /4,000 |
193[19.7] /3,800 |
210[21.4] /4,400 |
193[19.7] /4,200 |
| 使用燃料(ガソリン) | 無鉛レギュラー | 無鉛レギュラー | 無鉛レギュラー | 無鉛レギュラー | 無鉛レギュラー | 無鉛レギュラー |
| 燃料タンク容量(L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 |
| モーター最高出力(kW[PS]) | 60[82] | 60[82] | 1.8[2.4] | |||
| モーター最大トルク (N・m[kgf・m]) |
207[21.1] | 207[21.1] | 53.6[5.5] | |||
| システム最高出力(kw[PS]) | 100[136] | 100[136] | ||||
| トランスミッション | 電気式 無段変速機 |
CVT | 電気式 無段変速機 |
CVT | CVT | CVT |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
| ステアリング | ラック& ピニオン |
ラック& ピニオン |
ラック& ピニオン |
ラック& ピニオン |
ラック& ピニオン |
ラック& ピニオン |
| フロントサスペンション | マクファーソン ストラット式 |
マクファーソン ストラット式 |
マクファーソン ストラット式 |
マクファーソン ストラット式 |
独立懸架 ストラット式 |
マクファーソン式 |
| リヤサスペンション | トーション ビーム式 |
トーション ビーム式 |
トーション ビーム式 |
トーション ビーム式 |
トーション ビーム式 |
車軸式 |
| フロントブレーキ | ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
| リヤブレーキ | ディスク | ディスク | ディスク | ドラム | ディスク | ディスク |
| JC08モード燃費(km/L) | 23.8 | 16.0 | 23.8 | 16.0 | 15.4 | 14.8 |
| スーパーUVカットガラス (フロント) |
○ | なし | ○ | なし | なし | なし |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 後席用サンシェード | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | △ |
| オート格納ドアミラー | ○ | ○ | ○ | ○ | なし | なし |
| パワースライドドア (ワンタッチスイッチ) |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | なし |
| 消臭機能付きシート表皮 | ○ | ○ | ○ | ○ | なし | なし |
| LEDヘッドランプ | ○ | ○ | ○ | ○ | なし | なし |
| オートマチックハイビーム | なし | ○ | なし | ○ | なし | なし |
| エンジンスタートスイッチ | プッシュ式 | プッシュ式 | プッシュ式 | プッシュ式 | プッシュ式 | 従来式 |
| シフトレバー | エレクトロ シフトマチック |
ゲート式 (マニュアル モード付) |
エレクトロ シフトマチック |
ゲート式 (マニュアル モード付) |
ストレート式 | ストレート式 |
| 左右独立温度コントロール フロントオートエアコン |
○ | ○ | ○ | ○ | なし | なし |
| イオン発生装置 | ナノイー | ナノイー | ナノイー | ナノイー | プラズマ クラスター |
なし |
| おくだけ充電 | ○ | なし | ○ | なし | なし | なし |
| メーカー希望小売価格 | 3,054,857円 | 2,674,285円 | 3,054,857円 | 2,643,429円 | 2,922,480円 | 2,754,515円 |
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※価格は2014年4月時点の車両本体のみの東京地区メーカー希望小売価格(消費税8%込み)








