レクサスNX200t／NX300h グレード解説

NXには2種のパワーユニットが用意されており、2.0リットル直噴ターボエンジンを搭載するモデルが200t、2.5リットルエンジンのハイブリッドシステムを採用したモデルが300hである。それぞれFFとAWDがある。

200tおよび300hがベーシックグレードで、主要な装備は備わるが、三眼フルLEDヘッドランプやパワーイージーアクセスシステムなどが省かれる。

“I package”にはベーシックグレードで省かれていた装備が付属し、ドアミラーがヒーター付となる。

“version L”は最上級グレードで、本革シートが採用され、パワーバックドアなどの充実したユーティリティが付属する。

“F SPORT”はスポーティグレードで、サスペンションは独自のチューニングが施される。シートやグリルなど、内外装にも専用の意匠が採用されている。

NX200t〔4,280,000円（FF） 4,540,000円（AWD）〕
ターボ車のベーシックグレードで、シートはファブリック。三眼フルLEDヘッドランプが付かないのが外観での識別点。

NX200t “I package”〔4,420,000円（FF） 4,680,000円（AWD）〕
快適装備が充実したグレードで、シートは運転席ポジションメモリー付。ドアミラーとステアリングホイールにヒーターが装備される。

NX200t “version L”〔4,920,000円（FF） 5,180,000円（AWD）〕
ターボ車の最上級グレード。後席のリクライニングおよび格納が電動となり、パワーバックドアも標準装備。

NX200t “F SPORT”〔4,920,000円（FF） 5,180,000円（AWD）〕
レクサスのスポーツブランドである“F”の名を持つグレード。専用のサスペンションチューニングが施され、走りの性能を高めている。メッシュタイプのスピンドルグリルが採用され、バンパーも専用のデザインとなる。

NX300h〔4,920,000円（FF） 5,180,000円（AWD）〕
ハイブリッドのベーシックグレードで、燃費は21.0km/L。なお、“version L”と“F SPORT”は19.8km/Lである。

NX300h “I package”〔5,060,000円（FF） 5,320,000円（AWD）〕
ベーシックグレードと同様、アルミホイールは17インチ。合成皮革のL texシート（運転席ポジションメモリー付）と三眼フルLEDタイプのヘッドランプが大きな相違点だ。

NX300h “version L”〔5,560,000円（FF） 5,820,000円（AWD）〕
本革シートは運転席、助手席ともにベンチレーション機能付。スカッフプレートやオーナメントパネルが専用となる。

NX300h “F SPORT”〔5,560,000円（FF） 5,820,000円（AWD）〕
ショックアブソーバーの減衰力を30段階に制御するNAVI･AI-AVSを装備し、車両姿勢を安定させる。エンジンサウンドを電気的に生成するアクティブサウンドコントロールで、聴覚でもドライバーを刺激する。

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