トヨタ スペイド(SPADE) 乗降性・居住性 2012年7月~
大変だった自転車※の積載もそのまま車内に入れるのでラクラクです。
助手席側の大きな電動スライドドアと低床&フラットフロア(2WD)により、自転車ごと乗り込んで移動できます。さらにベビーカー※も折りたたまずに載せられる大開口です。
※助手席を前方スライドしていることが前提となります。
また、自転車やベビーカーのサイズによっては、出し入れができない場合があります。
小さなお子様やご年配の方も、安心して乗り降りできる低さです。
ノンステップバスのように床が低く、ステップとフロアの段差がないため、足を高く上げずにラクに乗り降りできます。
こんな時も便利です
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- 大きく開くドアと広い乗降スペースによって、両手に荷物を抱えたままでも、そのまま乗り込めます。
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- スライドドアの開口部は、傘をさせるくらいの広さです。傘を開閉しながら乗り降りできるから、雨に濡れる心配もなくなります。
※傘のサイズによっては、傘をさしたままの乗り降りができない場合があります。
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- リモコンひとつで簡単に開けられるので、両手に荷物を抱えていても大丈夫。
イージークローザー付なので半ドアの心配もありません。
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- 左側をスライドドア、右側をスイングドアとすることで、日常シーンでの使いやすさを追求しました。
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- 例えば、チャイルドシートを後席の右側に装着した場合、運転席から助手席側に回りこまずにすばやく後席にアクセスできます。
2BOXクラスで断然広い室内高
スポーツの後など、大人も車内でラクに着替えられる天井の高さです。小さなお子様なら立ったままでも着替えられます。
室内高1,380mmは9歳児の身長※に匹敵する高さ。小学校低学年のお子様であれば立ったまま着替えが可能。
※文部科学省の学校保健統計調査(平成23年度)より
足元ゆったりの後席スペース
余裕で足が組める後席スペースは、大型セダンを超える広さが自慢です。
後席はレクサスLSをも上回る足元スペースを確保。
また、リクライニング(1段階)も可能※で、よりリラックスした姿勢でくつろげます。
※除くX、V。
助手席ロングスライド
助手席をロングスライドさせれば、後席との会話が弾んだり、お子様の世話がしやすくなります。
また、助手席をテーブル状態にして前方に寄せれば、後席の人が思いきり足を伸ばしてくつろげます。
フラットフロア(2WD)
足元に段差や溝が少ないので小さなお子様やご年配の方も安心。また、お掃除もラクラクです。
フラットフロアは乗り降りしやすいだけでなく、お掃除もラクに行え、車内をクリーンに保てます。また、室内の移動もスムーズです。
座り心地のよいフロントシート
長時間座っていても疲れにくいシートです。
フロントシートは、座面の最適な位置に自然に引き込まれるようにシートクッションのパネ面や角度を最適化しています。シートパックは後席のゆとりも考えた背面形状を採用しました。
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- トライアングルモード
助手席を後へ大きくスライドさせれば、子供の顔もよく見えるから、安心してくつろげる。
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- テーブルモード
助手席を倒せば、ドリンク置き付のテーブルに早変わり。ちょっとしたブレイクにピッタリ。
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- フリースペースモード
助手席を前へスライドすると、広々としたフロアが出現。みんなが歓ぶゆとり空間。
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- ロングラゲージモード
※X(2WD車)・Vのリヤシートは一体可倒式。
助手席&リヤシート片側を倒せば、サーフボードなどの長めのモノも、しっかり積める。
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- トールラゲージモード
※2WD車のみ
リヤシートをはね上げれば、背が高くてかさばるモノだって、立てたまま運べる。
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- ビックスペースモード
※2WD車のみ
助手席を前へスライドして、リヤシートをはね上げれば、空間が最大化。
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