カローラフィールダー マイナーチェンジのポイント 燃費の向上
燃費性能を向上
平成27年度燃費基準より厳しい「平成32年度燃費基準」をハイブリッド車、ガソリン車共に達成。
ハイブリッド車
新型カローラフィールダー | マイナーチェンジ前 カローラフィールダー | ホンダ フィットシャトル | プリウスα |
---|---|---|---|
1.5L | 1.5L | 1.3L | 1.8L |
HYBRID G | HYBRID G | HYBRID・ スマートセレクション | S"Lセレクション" (5人乗り) |
33.8 km/L | 33.0 km/L | 25.2 km/L | 26.2 km/L |
ガソリン車
新型カローラフィールダー | マイナーチェンジ前 カローラフィールダー | ホンダ フィットシャトル |
---|---|---|
1.5L・CVT | 1.5L | 1.5L |
1.5X | 1.5X | 1.5XL |
23.0 km/L* | 19.6 km/L* | 18.8 km/L |
*アイドリングストップ機能付車。新型カローラフィールダー1.5Lガソリン車に標準装備。
※掲載の内容は2015年3月現在のもの。すべて2WD車。カローラフィールダー以外はカタログ調べ。
1.5L [2WD・CVT]ガソリン車 燃費向上のポイント
低燃費を徹底追及した、新開発エンジン
燃費と走りを高次元で両立したエンジンです
アイドリングストップ機能の標準装備
信号待ちや一時停止時に、エンジンのアイドリングを自動的にストップします。
また、エンジン停止中の室内の温度上昇を抑え、快適性とアイドリングストップ継続時間の延長を両立しています。
MORIZO on the Road