カローラフィールダー　マイナーチェンジのポイント 燃費の向上

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燃費性能を向上

平成27年度燃費基準より厳しい「平成32年度燃費基準」をハイブリッド車、ガソリン車共に達成。

ハイブリッド車

JC08モード （国土交通省審査値）
新型カローラフィールダーマイナーチェンジ前 カローラフィールダーホンダ
フィットシャトル		プリウスα
1.5L1.5L1.3L1.8L
HYBRID GHYBRID GHYBRID・
スマートセレクション		S"Lセレクション"
（5人乗り）
33.8 km/L​ 33.0 km/L 25.2 km/L 26.2 km/L

ガソリン車

JC08モード （国土交通省審査値）
新型カローラフィールダーマイナーチェンジ前 カローラフィールダーホンダ フィットシャトル
1.5L・CVT1.5L1.5L
1.5X1.5X1.5XL
23.0 km/L* 19.6 km/L* 18.8 km/L

*アイドリングストップ機能付車。新型カローラフィールダー1.5Lガソリン車に標準装備。
※掲載の内容は2015年3月現在のもの。すべて2WD車。カローラフィールダー以外はカタログ調べ。

1.5L [2WD・CVT]ガソリン車　燃費向上のポイント

低燃費を徹底追及した、新開発エンジン

　燃費と走りを高次元で両立したエンジンです

アイドリングストップ機能の標準装備

信号待ちや一時停止時に、エンジンのアイドリングを自動的にストップします。
​また、エンジン停止中の室内の温度上昇を抑え、快適性とアイドリングストップ継続時間の延長を両立しています。

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