第3世代にあたるBMW3シリーズ。その最もコンパクトなスモールモデルが、tiシリーズ。2BOXタイプのハッチバックドアを持った3ドアで、クラスでは数少ない後輪駆動とする。エンジンは、1.9L 直列4気筒DOHC16バルブで140馬力を発生、4速ATとの組み合わせとなる。ラグジュアリー仕様となる「セレクション」は本革シートや15インチアルミ、「Mスポーツ」は、フロントスポイラーや16インチアルミを標準装備する。

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第3世代にあたるBMW3シリーズ。その最もコンパクトなスモールモデルが、tiシリーズ。2BOXタイプのハッチバックドアを持った3ドアで、クラスでは数少ない後輪駆動とする。エンジンは、1.9L 直列4気筒DOHC16バルブで140馬力を発生、4速ATとの組み合わせとなる。ラグジュアリー仕様となる「Lセレクション」は本革シートや15インチアルミ、「Mスポーツ」は、フロントスポイラーや16インチアルミを標準装備する。

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セダン/カブリオーレ/クーペ/ハッチバックと多彩なラインアップを誇るBMW3シリーズ。1997年モデルにあたり、セダン/カブリオーレ/クーペはBMWの伝統であるキドニーグリルのデザイン変更、フルカラーバンパーの採用を含め、各装備の見直しを図った。また、安全対策として、滑りやすい路面で走行安定性を高めるASC+T、ハイマウントブレーキライトを標準装備した。

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BMWのベーシックコンパクト、3シリーズ318tiコンパクト。クーペモデル同様、排気量アップした直列4気筒1.9Lエンジン（M44）を搭載、モデル名変更はせず、商品力向上となった。140馬力/18.3kgmを発生し、4速ATとの組み合わせで後輪を駆動する。プラスグレードは、サンルーフやフロントフォグランプ、メタリックペイント、アロイホイールなどを装備する。新たに防眩グリーンバンドの入ったフロントウインドウを採用した。右ハンドル設定。

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BMWのベーシックモデル3シリーズ。新世代6気筒エンジン（M52）を搭載した323iセダン/323iクーペが加わった。2.5L DOHCで170馬力/25.0kgmを発生、5速ATとの組み合わせとなる。全車運転席と助手席で別々の温度設定が可能なオートエアコン、防眩グリーンバンドの入ったフロントウインドウを採用する。右ハンドル設定。

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BMWのベーシックモデル3シリーズ。新世代6気筒エンジン（M52）を搭載した323iセダン/323iクーペが加わった。2.5L DOHCで170馬力/25.0kgmを発生、5速ATとの組み合わせとなる。全車運転席と助手席で別々の温度設定が可能なオートエアコン、防眩グリーンバンドの入ったフロントウインドウを採用する。右ハンドル設定。

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年々熟成を重ねるBMW 3シリーズ。E36型は、4ドアセダンと2ドアクーペ、オープンカブリオレモデルをラインアップする。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（115馬力）、1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5Lから排気量アップとなった2.8L搭載のトップモデル「328i」/「328iクーペ」/「328iカブリオーレ」(192馬力)を設定。ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアルが選べる。後輪を駆動する。

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年々熟成を重ねるBMW 3シリーズ。E36型は、4ドアセダンと2ドアクーペ、オープンカブリオレモデルをラインアップする。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（115馬力）、1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5Lから排気量アップとなった2.8L搭載のトップモデル「328i」/「328iクーペ」/「328iカブリオーレ」(192馬力)を設定。ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアルが選べる。後輪を駆動する。

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年々熟成を重ねるBMW 3シリーズ。E36型は、4ドアセダンと2ドアクーペ、オープンカブリオレモデルをラインアップする。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（115馬力）、1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5Lから排気量アップとなった2.8L搭載のトップモデル「328i」/「328iクーペ」/「328iカブリオーレ」(192馬力)を設定。ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアルが選べる。後輪を駆動する。

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サイズ・アップを果たした第3世代3シリーズ。リヤのセントラルアーム・リンク・アクスル、サイド・インパクト・プロテクション、より豊かになった居住性、新設計のDOHCエンジンが特徴。「敏捷性と快適性の両立」をうたい文句に登場。1994年にはリヤ・ハッチバックを持ったコンパクトが加わった。セダンよりも22cm短い全長4,210mmのそのフォルムには、大人5人分の乗車スペースを確保。3シリーズの優れた点を余すことなく受け継いだ3ドアモデルのスローガンは「若々しいスタイリングと確かな性能」。プラスには15インチアルミやサンルーフなど快適装備を備える。

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1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。それに、E36型クーペをベースとしたオープンカブリオレをラインアップした。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」/「325iカブリオーレ」(192馬力)を設定。ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアルが選べる。後輪を駆動する。

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1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。それに、E36型クーペをベースとしたオープンカブリオレをラインアップした。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」/「325iカブリオーレ」(192馬力)を設定。ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアル（左ハンドル）が選べる。後輪を駆動する。

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1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」(192馬力)を設定。ミッションは4速/5速ATで、後輪を駆動する。前ストラット、後マルチリンクの組み合わせ。特別仕様車「セレクション」は、電動スライディングルーフや軽量アロイホイール、フロントアームレストなどの装備をもち、セダン「320i」とセダン「325i」に設定する。

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1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」(192馬力)を設定。ミッションは4速/5速ATで、後輪を駆動する。前ストラット、後マルチリンクの組み合わせ。

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1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」(192馬力)を設定。ミッションは4速/5速ATで、後輪を駆動する。前ストラット、後マルチリンクの組み合わせ。運転席エアバッグを標準化し、320iにフロントフォグランプを装備、325iには右ハンドル車も設定。

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全世界130万台のセールスを記録したE30型から8年ぶりのフルモデルチェンジをし、E36型セダンがデビュー。その2ドアクーペモデルが追加された。共通部品は30％と一部で、多くを専用パーツで構成する。5ナンバーサイズのセダンに対して、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となる。バリエーションは、直列6気筒の2L搭載「320iクーペ」(150馬力)と2.5L搭載「325iクーペ」(192馬力)を設定。ミッションは5速ATで、後輪を駆動する。サッシュレスドアは、開閉時10mm昇降し、機密性を確保する。

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BMW320iをベースにした、ロールバーなどのコンポーネントを排した完全フルオープンモデル。2ドアの4人乗り、既存の325iカブリオーレと合わせて2モデルとなる。ベース車同様、129馬力/16.7kgmを発生する2L 直列6気筒SOHCを搭載。耐候性に優れたゴム繊維を織り込んだ綿布で作られた折り畳みソフトトップを、リアシート後部（トランク前部）に収納可能とする。左ハンドルのオートマチック仕様のみ。

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全世界130万台のセールスを記録したE30型から8年ぶりのフルモデルチェンジをし、E36型セダンがデビュー。伝統的な逆スラントのノーズを配した3代目は、エンジンをアクスル後方にマウントして前オーバーハングを切り詰めるなど、スポーティな性格をスタイリング面にも打ち出した。5ナンバーサイズのBMWのラインアップでは最小クラスで、エンジンに直列4気筒1.8L搭載の「318i」(113PS)、直列6気筒の2L「320i」(150PS)と2.5L「325i」(192PS)を設定。4速AT（直列4気筒）と5速AT（直列6気筒）で後輪を駆動する。1991年9月追加の320iは左右ハンドル設定。

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全世界130万台のセールスを記録したE30型から8年ぶりのフルモデルチェンジをし、E36型セダンがデビュー。伝統的な逆スラントのノーズを廃した3代目は、エンジンをアクスル後方にマウントして前オーバーハングを切り詰めるなど、スポーティな性格をスタイリング面にも打ち出した。5ナンバーサイズのBMWのラインアップでは最小クラスで、エンジンに直列4気筒1.8L搭載の「318i」(113PS)、直列6気筒の2L「320i」(150PS)と2.5L「325i」(192PS)を設定。4速AT（直列4気筒）と5速AT（直列6気筒）で後輪を駆動する。318iは右ハンドル、325iは左ハンドル設定。

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