2014年4月発売(平成26年4月発売)
高級クロスオーバーSUV「ムラーノ(MURANO)」。ラインアップは、直列4気筒2.5L(QR25DE 170馬力)エンジン搭載の、標準グレード「250XL」(FF)、「250XL FOUR」(4WD)、上級モデル「250XV」(FF)、「250XV FOUR」(4WD)、V型6気筒3.5L(VQ35DE型 260馬力)エンジン搭載の、上級グレード「350XV FOUR」(4WD)を設定。標準の「XL」に対し、「XV」、「XV FOUR」は本革パワーシート、カーウィングスナビゲーションシステム(地デジ対応・HDD方式)、スタイリッシュガラスルーフなどが標準装備となる。特別仕様車では、「モード・ロッソ」、「250XV」、「250XV FOUR」、「350XV FOUR」をベースに、「モード・ビアネロ」を設定。ゴールド色のステッチを配したホワイトとブラックの本革コンビシートと、ブラックのトリムとの組み合わせによる専用プレミアムハイコントラストインテリアは、上質で特別な車内空間を演出。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,597,560円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 4,010,040円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/L | 3,240,000円 |
250XV | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,826,440円 |
250XL | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.8km/L | 3,056,400円 |
350XV FOUR モード・ロッソ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,997,160円 |
250XV FOUR モード・ロッソ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 4,409,640円 |
250XV モード・ロッソ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,226,040円 |
250XV モード・ビアネロ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,226,040円 |
250XV FOUR モード・ビアネロ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 4,409,640円 |
350XV FOUR モード・ビアネロ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 4,997,160円 |
2013年11月発売(平成25年11月発売)
高級クロスオーバーSUV「ムラーノ(MURANO)」。ラインアップは、直列4気筒2.5L(QR25DE 170馬力)エンジン搭載の、標準グレード「250XL」(FF)、「250XL FOUR」(4WD)、上級モデル「250XV」(FF)、「250XV FOUR」(4WD)、V型6気筒3.5L(VQ35DE型 260馬力)エンジン搭載の、上級グレード「350XV FOUR」(4WD)を設定。標準の「XL」に対し、「XV」、「XV FOUR」は本革パワーシート、カーウィングスナビゲーションシステム(地デジ対応・HDD方式)、スタイリッシュガラスルーフなどが標準装備となる。特別仕様車では、「モード・ロッソ」を用意。今回、「250XV」、「250XV FOUR」、「350XV FOUR」をベースに、特別仕様車「モード・ビアネロ」を設定。ゴールド色のステッチを配したホワイトとブラックの本革コンビシートと、ブラックのトリムとの組み合わせによる専用プレミアムハイコントラストインテリアは、上質で特別な車内空間を演出。また、エクステリアの特別装備として、ダーククロムフロントグリルやLEDライト、グラファイトフィニッシュアルミホイールを採用し、人目を惹く精悍なスタイルとした。さらに、BOSEサウンドシステムも標準装着し、プレミアム感あふれるモデルとした。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XV モード・ビアネロ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,108,650円 |
250XV FOUR モード・ビアネロ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 4,287,150円 |
350XV FOUR モード・ビアネロ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 4,858,350円 |
2012年12月発売(平成24年12月発売)
高級クロスオーバーSUV「ムラーノ(MURANO)」。直列4気筒2.5L(QR25DE 170馬力)エンジンユニットと、6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTを組み合わせるV型6気筒3.5L(VQ35DE型 260馬力)エンジンを用意する。2.5LエンジンはFF、4WDモデルともに、標準「XL」、「XL FOUR」と上級「XV」、「XV FOUR」を設定。3.5Lモデルは上級グレードの4WD「XV FOUR」のみ。標準の「XL」に対し、「XV」、「XV FOUR」は本革パワーシート、カーウィングスナビゲーションシステム(地デジ対応・HDD方式)、スタイリッシュガラスルーフなどが標準装備となる。さらに、特別仕様車「モード・ビアンコ」を用意。今回、ボディカラーの見直しを行い、新色の「フランボワーズレッド」と「ダークメタルグレー」を含む、計7色を設定すると同時に、「250XV」、「250XV FOUR」、「350XV FOUR」をベースに、特別仕様車「モード・ロッソ」を設定。シートとドアトリムにレッドレザーを採用し、さらにシートにゴールド色のステッチをあしらった専用の「プレミアムレッドインテリア」を使用。エクステリアには、ダーククロムフロントグリルやLEDアイテム、グラファイトフィニッシュアルミホイールを採用。また、BOSEサウンドシステムを標準装備し、上質でプレミアム感あふれるモデルとした。本モデルはホワイト本革シートの特別仕様車「モード・ビアンコ」に加えて、カラーにこだわった本革シート仕様車の第2弾となる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,469,850円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 3,898,650円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/L | 3,150,000円 |
250XV | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,720,150円 |
250XL | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,971,500円 |
350XV FOUR モード・ビアンコ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,832,100円 |
250XV FOUR モード・ビアンコ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 4,260,900円 |
250XV モード・ビアンコ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,082,400円 |
350XV FOUR モード・ロッソ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,858,350円 |
250XV FOUR モード・ロッソ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 4,287,150円 |
250XV モード・ロッソ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,108,650円 |
2012年2月発売(平成24年2月発売)
高級クロスオーバーSUV「ムラーノ(MURANO)」。直列4気筒2.5L(QR25DE 170馬力)エンジンユニットと、6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTと組み合わせるV型6気筒3.5L(VQ35DE型 260馬力)エンジンを用意する。2.5LエンジンはFF、4WDモデルともに、標準「XL」「XL FOUR」と上級「XV」「XV FOUR」の設定。3.5Lモデルは上級グレードの4WD「XV FOUR」のみ。ベースの「XL」に対し、「XV」「XV FOUR」は本革パワーシート、カーウィングスナビゲーションシステム(地デジ対応・HDD方式)、スタイリッシュガラスルーフなどが標準装備となる。今回、ボディカラーの一部変更と、特別仕様車「モード・ビアンコ」を設定。ゴールド色のステッチを配したホワイト本革シートと、ブラックのトリムとの組み合わせによる専用のハイコントラストインテリアを装備。エクステリアの特別装備として、ダーククロムフロントグリルやLEDアイテム、グラファイトフィニッシュアルミホイールを採用し、BOSEサウンドシステムを標準装着した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,469,850円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 3,898,650円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/L | 3,150,000円 |
250XV | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,720,150円 |
250XL | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,971,500円 |
350XV FOUR モード・ビアンコ | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/L | 4,832,100円 |
250XV FOUR モード・ビアンコ | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/L | 4,260,900円 |
250XV モード・ビアンコ | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,082,400円 |
2011年2月発売(平成23年2月発売)
高級クロスオーバーSUV「ムラーノ(MURANO)」。直列4気筒2.5L(QR25DE 170馬力)エンジンユニットと、6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTと組み合わせるV型6気筒3.5L(VQ35DE型 260馬力)エンジンを用意する。2.5LエンジンはFF、4WDモデルともに、標準「XL」「XL FOUR」と上級「XV」「XV FOUR」の設定。3.5Lモデルは上級グレードの4WD「XV FOUR」のみ。ベースの「XL」に対し、「XV」「XV FOUR」は本革パワーシート、カーウィングスナビゲーションシステム(地デジ対応・HDD方式)、スタイリッシュガラスルーフなどが標準装備となる。今回のマイナーチェンジでは、よりシャープさを強調したフロントグリルや、ワイド感を強めたフロントバンパー、ボディサイドのキャラクターラインを強調するリヤコンビランプ、スポーティ感を高めた新デザインの金属調塗装アルミホイール等を採用することで、先進性と高品質感をさらに際立たせたエクステリアとしている。インテリアには、ホワイト基調の表示でドライバーの視認性を向上させる先進的デザインのコンビメーターを採用。また、本革シートやドアトリムのデザインを変更し、センタークラスターの色味を統一感を高めたコーディネートとして、プレミアム感を向上させている。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 9.3km/L | 4,469,850円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/L | 3,898,650円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/L | 3,150,000円 |
250XV | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 11.6km/L | 3,720,150円 |
250XL | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,971,500円 |
2010年1月発売(平成22年1月発売)
「ムラーノ(MURANO)」は2002年に北米市場に投入され、日本では2004年9月から販売を開始した高級クロスオーバーSUV。2.5L(QR25DE)エンジンユニットと、6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTと組み合わせる3.5L(VQ35DE型)エンジンを用意する。今回、新たに2.5LにFFモデルを追加し、ラインアップの見直しが行われた。2.5LエンジンはFF、4WDモデルともに、標準「XL FOUR」と上級「XV FOUR」の設定。3.5Lモデルは上級XV FOURのみとなる。ガラスルーフとフロントウインドウのつなぎ目を1枚のパネルのようにした「スタイリッシュガラスルーフ」、11ピーカーをもつ「BOSEサウンドシステム」、ナビ機能に加え、ミュージックボックス、DVDオーディオ&ビデオ再生機能などの充実した「カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)」をオプション装着可能とする。そのほかの装備として、バイキセノンヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ、VDC(ビークルダイナミクスコントロール)+ブレーキLSD、サイド&カーテンエアバッグシステム、前席アクティブヘッドレストなど先進装備を標準とする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 9.3km/L | 4,042,500円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/L | 3,570,000円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/L | 3,150,000円 |
250XV | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 11.6km/L | 3,391,500円 |
250XL | CBA-TZ51 | 2488cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,971,500円 |
2008年9月発売(平成20年9月発売)
初代「ムラーノ(MURANO)」は2002年に北米市場に投入され、日本では2004年9月から販売を開始した高級クロスオーバーSUV。2代目は、新型プラットフォーム(D-プラットフォーム)を採用したグローバルモデルとして、北米での発売を皮切りに、世界約170ケ国で発売を予定している。一回り大きくなったボディは、ラジエーターグリルと4連プロジェクターデザインヘッドランプを巧みに融合したワイドなフロントマスクに、サイドは後端が跳ね上がったウインドウグラフィックスが特徴的。インテリアは、曲線を基調としたモダンデザインに進化し、左右非対称なデザインを採用した。2.5L(QR25DE)エンジンユニットと、6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTとの組み合わせる3.5L(VQ35DE型)エンジンを用意する。250/350ともに、標準「XL FOUR」と上級「XV FOUR」の各グレード、最適な前後トルク配分を行う、全車ALL MODE 4X4-iの設定。ガラスルーフとフロントウインドウのつなぎ目を1枚のパネルのようにした「スタイリッシュガラスルーフ」、11ピーカーをもつ「BOSEサウンドシステム」、ナビ機能に加え、ミュージックボックス、DVDオーディオ&ビデオ再生機能などの充実した「カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)」をオプション装着可能とする。そのほかの装備として、バイキセノンヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ、VDC(ビークルダイナミクスコントロール)+ブレーキLSD、サイド&カーテンエアバッグシステム、前席アクティブヘッドレストなど先進装備を標準とする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350XV FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 9.3km/L | 4,042,500円 |
350XL FOUR | CBA-PNZ51 | 3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 9.3km/L | 3,622,500円 |
250XV FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/L | 3,570,000円 |
250XL FOUR | CBA-TNZ51 | 2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/L | 3,150,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。