美女やダンサーが活躍　華やかなベトナムのモーターショー

ベトナムのホーチミン市において2016年10月26日から30日に開催された「ベトナム・インターナショナル・モーターショー2016（VIMS）」を見てきました。

「ベトナムのモーターショーに行く」と知り合いに伝えると、「ベトナムでモーターショーをやっているんだ？」という疑問が何度も返ってきました。確かにベトナムには、ベトナム発の自動社メーカーもありませんし、そもそも自家用車さえ普及していません。でも、モーターショーは毎年あるのです。しかも2回も。今年はホーチミンで、輸入車が展示される「ベトナム・インターナショナル・モーターショー2016」が開催され、ハノイではベトナム現地生産車による「ベトナム・モーターショー（VAMA）」が開催されています。

日本では国産車も輸入車も一緒に東京モーターショーに参加しますが、ベトナムでは現地生産と輸入は別の開催になっているのです。ちなみにアセアンでは、モーターショーを年に複数回行うのは、実のところ珍しくありません。タイでもインドネシアでも年に2回のモーターショーが開催されています。日本では2年に一度しかないモーターショーがアセアン地区では、なぜ何度も行われるのか？ それはアセアンのショーは、新型車のお披露目だけでなく、展示即売会という役割もあるからです。どうやらお客さんは、「モーターショーに行けば、ライバル各社の実車を触って比較できる」と考えており、ショーではコンセプトカーよりも、実際に購入可能なクルマの方が注目度は高かったりします。

輸入車ショーの「ベトナム・インターナショナル・モーターショー2016（VIMS）」には17のブランドから200台以上の車両が出品されました。アウディ、ベントレー、BMW、BMWモトラッド（オートバイ）、インフィニティ、ランボルギーニ、マセラティ、メルセデスベンツ、ミニ、日産、ポルシェ、ルノー、スバル、スズキ、UDトラック、フォルクスワーゲン、プジョー（オートバイ）です。

ショー初日には、各ブランドが約15分のプレスカンファレンスを実施。アウディからQ2、BMWから3シリーズグランツーリスモ、ポルシェからパナメーラ、メルセデスベンツからAMGのCLA、ベントレーからベンテイガ、ランボルギーニからLP580-2が発表されました。日系では、インフィニティからQ60、日産からXトレイル、スバルからWRX STI、スズキからシアズとスイフトRSがアンヴェールされていました。

ラインアップの多くは高級ブランドです。しかも、ベトナムなどのアセアン地域では、輸入車に大きな関税をかけるのが定例。スズキのような大衆ブランドであっても、現地価格は相当に高くなります。たとえば、今回のショーで紹介されたスズキのスイフトRSは、現地価格で6億900万VND。日本円に換算すると300万円台。日産のエクストレイルも日本円で500万円相当です。年間平均所得がようやく20万円を越えたばかりのベトナムの庶民にとっては、当然、とんでもない高嶺の華のはず。それでも現地メディアの数の多さは相当なもの。その熱気は驚くほど熱かったのです。

また、熱いのはメディアだけでなく出展者側も同じです。プレスカンファレンスでは、ダンスなどのパフォーマンスとベトナム美女によるアンヴェールという非常にショーアップされた華やかなもの。そのレベルは世界のあちこちのモーターショーを見てきた筆者も楽しめるようなレベルの高いものでした。また、運営もスムーズで、セキュリティもきちんとしており、ベトナム人の勤勉さや優秀さを感じることもできました。考えてもみれば、ベトナムは1970年代になって、ようやく戦後を迎えた国。第二次世界大戦が終わってから20年近くも戦争が続いていたのです。そこから他のアセアン諸国に追い上げる発展を遂げたのです。ベトナムの発展の速度は、日本人が想像するのよりも、実際は相当に早いのでは？ そんなことを考えさせられるモーターショーでした。

（鈴木ケンイチ＋ノオト）

[ガズー編集部]

ベトナム・インターナショナル・モーターショー2016（VIMS）