戦前・昭和の名車大集合！　谷保天満宮旧車祭2016【イベントレポ】

2016年12月4日(日)、心地よい秋晴れの中、日本初の自動車クラブが結成され交通安全祈願発祥の地としても知られる谷保天満宮で、毎年恒例となっている「谷保天満宮旧車祭が開催されました。集まったのは戦前や昭和のクラシックカー、総勢180台。大勢のクラシックカーファンや地元の人たちが訪れていました。

10時半から行われたオープニングイベントでは、関係者挨拶のほか玉串奉奠（たまぐしほうてん）、そして簡単に谷保天満宮とクルマの関係について説明が行われました。

谷保天満宮が、交通安全祈願発祥の地となったのには、有栖川宮威仁親王（1862-1913年）の存在がありました。クルマ好きだったという有栖川宮威仁親王が御先導して、日本で初めてガソリン自動車による遠乗りが行われたのが、1908年（明治41年）のこと。日比谷公園から出発した11台のクルマが目指したゴール地点が、この谷保天満宮だったのです。

ちなみに1908年当時、東京都の自動車登録台数はたった21台。東京にあるクルマの半分が遠乗りに参加した一大イベントだったようです。谷保天満宮に到着した宮様一行は、境内にある梅林で日本のモータリゼーションについて熱く語り合ったと言います。そして、そのとき発足したのが日本最古の自動車倶楽部である「オートモビル・クラブ・ジャパン（ACJ）」なのです。

谷保天満宮の境内にところ狭しと並べられたクラシックカーの数々は、どれも優越つけがたいほど価値があるものばかりですが、その中でも特に気になった5台を紹介します。

ダットサン・16型

MG・J2

オースチン・セブン

MG・Nタイプ マグネット

ポルシェ・356 プリAスピードスター

ちなみに、オースチン・セブン、MG・Nタイプ マグネット、ポルシェ・356プリAスピードスターの3台は、クラシックカーで行われる公道ラリーイベント「La Festa Mille Miglia(ラ・フェスタ ミッレミリア)」に出場したそうですよ。

ほかにもクルマに詳しくない人でも楽しめるおしゃれなクラシックカーがずらりと並んだ旧車祭。有栖川宮威仁親王による遠乗りから110周年の記念イヤーになる2年後に向けて、さらなる盛り上がりを見せてくれそう。来年の開催も楽しみです！

（ミノシマタカコ＋ノオト）

[ガズー編集部]

谷保旧車祭