天候に翻弄されたD1 GP 2017第5戦&第6戦「EBISU DRIFT」

2017.08.29 10:00

8月19日（土）～20日（日）、福島県のエビスサーキットにて、世界有数のドリフトイベント「2017 GRAN TURISMO D1GP Round 5 & 6 EBISU DRIFT」が行われました。

D1GPシリーズがスタートした当初から開催されているエビスサーキットは、国外でも知られているドリフトの聖地。競技区間のスタートがジャンプスポットになっていて、ドリフトしながら飛び出し、長い1・2コーナーにアプローチしていく迫力が見所です。

土曜日：D1GP シリーズ第5戦～遂にシリーズトップが交代～

まずは、土曜日に行われた第5戦の様子から。この日は一日安定しない天候で、本戦前の練習走行時に降っていた雨は単走決勝が始まるまでには止んだものの、路面は“ほぼドライ”という難しいコンディションでのスタートです。

: 天候は2日間を通じて良いとは言えなかったが、涼しく雨が降っていなければ観戦は快適だ

単走決勝：シリーズトップ勢が敗退する中、180SXの藤野秀之選手が連勝！

単走決勝はドライバーのテクニックだけではなく、より正確なマシンセットアップを行うチーム力が勝敗をわけるもの。結論からいうと、前戦・大阪でも単走優勝を飾った「WISTERIA TOYO TIRES 180SX」に乗る藤野秀之選手が、チームとの綿密なセットアップにより、ハイスピードなドリフトを決めて連勝しました。

: 単走ポイントリーダーとなった藤野選手。職人的ともいえる冷静かつアグレッシブなドリフトに破錠の兆しはまったく見えない

単走・追走ともシリーズランキングトップを維持していた「TOYO TIRES GLION TRUST RACING R35GT-R」の川畑真人選手は、追走決勝へのシード権を獲得できるギリギリの8位に。シリーズランキングで川畑選手を追う「WANLI FAT FIVE RACING コルベット」の齋藤太吾選手は、2本目の走行でクラッシュしてリタイアという結果に……。

: 豪快なジャンプドリフトで攻める川畑選手。1000馬力近いパワーがあるだけに微妙なコンディション変化に合わせるのは至難の業

: 路面に翻弄されてしまった齋藤選手。コンディションが悪いとコルベットにあわせた幅広タイヤが足を引っ張る

「GOODYEAR Racing AST 86」を操る時田雅義選手が13位、大阪では追走進出できなかった「OTG DUNLOP 86」の今村陽一選手が4位に入り、2台の86が追走トーナメント進出を決めました。単走決勝2位は「EXEDY R Magic ロードスター」の岩井照宣選手、3位は「D-MAX S15」の横井昌志選手。

: ひょうきんなキャラで根強いファンが多い時田選手。ゼロクラウン時代からの派手な走りは健在だ

追走決勝：藤野選手が勢いに乗る小橋選手を退け、単走に続き勝利！

午後には再び雨が降り始め、さらに濃霧でスタート時刻が遅れるという悪条件の中でスタートした追走決勝。優勝したのは、単走決勝に続き藤野選手！　「YUKE’S Team ORANGE アルテッツァ」の小橋正典選手と開幕戦・お台場以来の勝負に競り勝ち優勝しました。

: 正直、勢いは小橋選手にあった。しかし、開幕戦以来の対戦ではやる気持ちを抑えきれなかったのか痛恨のスピン

3位には、久々の表彰台獲得となる今村選手がランクイン。藤野選手とタイトルレースを争う川畑選手は、ベスト16の寺町邦彦選手に敗れシリーズランキングのトップ陥落となりました。

: ベスト16は86同士（時田選手 vs 今村選手）の対決に！　最終戦ではさらなる活躍を期待したいマシンだ

: 大会終了後には「夏祭り」が開催され、ファンやレースクイーン、ドライバーで花火を見るなど、つかの間のまったりタイムに

日曜日：D1GP シリーズ第6戦～MONSTERが吼えた！～

第6戦が行われた翌日曜日は曇り空だったものの、コースはドライ。土曜日よりも派手な走りが期待され、実際に予想を超える激しい1日でした。本戦前の練習走行では、今村選手がオーバースピードから激しくクラッシュするアクシデントもありましたが、幸運なことに外装破損だけだったため、応急処置を施して全車が本戦に臨むことができました。