谷口信輝のVitz GR イッキ乗り!! 筑波アタック!ヴィッツで1分10秒切り!

トヨタの新たなスポーツブランドとして誕生した「GR」。
特にヴィッツに関してはフラッグシップの「GRMN」も含めて3つのGRが存在している。ノーマルとの違いは?それぞれのGRのチューニング度合いは?クルマの違いをタイムアタックの聖地、筑波サーキットで徹底比較。筑波タイムアタックで様々な記録を打ち立てたプロドライバー・谷口信輝氏によるGRイッキ乗りの感想は…?

また、ガズー編集部ではTGRF2017にて開催されたヴィッツGRMN先行試乗会にて、来場者アンケートを実施。
試乗したユーザーから好評な意見が多く寄せられ、GRMNへの期待の大きさがうかがえます。
限定車両のため、販売後すぐの売り切れが予想されます。購入希望される方はお早めに…!

Vitz GRMN 試乗アンケート
(対象・試乗にご参加いただいた60名の一般ユーザー)

▼試乗した印象・感想の平均値(項目別0~5の点数評価)

▼試乗して感じた印象(フリー記述)

速い(男性・40代)
パワーがあるので、踏みすぎてしまう(男性・40代)
軽くていい。加速が良かった。(男性・30代)
楽しかった。加速が良いですね!(男性・30代)
とても乗りやすく、気持ちの良い走りでよかったです。(男性・40代)
思う以上に走りが良いと思う。(男性・40代)
安定して走れました。欲しいです。(男性・40代)
走りは期待通りです。(男性・50代)
思ったより、良い(男性・40代)
楽しかったです。(男性・30代)
走りやすく、楽しかったです。(男性・30代)
よく曲がりました。(男性・40代)
速いし良く曲がる、欲しくなります(男性・40代)
旋回時が楽しい、カーボンパーツがもっとあるといいかな。(男性・30代)
加速がよくコーナーも良く曲がる車でした(男性・40代)
曲がりやすい(男性・40代)
ハンドリングが良い(男性・50代)
加速がすばらしかった。ハンドリングが柔軟で曲がってて楽しかった。(男性・40代)
ハンドリングが良かった。(男性・50代)
低速コーナーは面白いくらいに曲がります。エンジンパワーは技術がなく引き出せませんでしたが、マイカーだったら楽しそうです。(男性・50代)
加速時の排気音がとても良かったです。ハンドリングも軽く運転しやすかった。(男性・30代)
足回りが良い。自分にはピッタリだった。(男性・20代)


GRMN Vitz 商談申込はこちら>>>

評価ドライバー

谷口信輝(たにぐち のぶてる)
1971年生まれのレーシングドライバー。トヨタ・アルテッツァ ワンメイクレースを皮切りに、30歳で本格的にレース活動を開始。以来、スーパー耐久のST1クラスやSUPER GTのGT300クラス、86/BRZ Raceでチャンピオンを獲得するなど、国内のレースで数々の勝利を重ねる。歯に衣着せぬインプレッションには定評あり。

[ガズー編集部]

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