【ミニカー】幻のスーパーカーとして一世を風靡したランボルギーニ ミウラ SVR “イオタ”

1970年に一台のみが作られるも、翌年には事故により消失してしまったモータースポーツ用実験車両「ランボルギーニ イオタ」。後に、ランボルギーニは顧客からの要望により、ミウラをベースに6台とも言われているイオタレプリカを製作しました。その中でも、1970年代後半の日本で幻のスーパーカーとして一世を風靡したのが、シャシーナンバー3781の『ランボルギーニ ミウラ SVR “イオタ”』である。

ミニカーブランドのオートアートでは、2018年にイタリアのランボルギーニ・レストア部門「ポロストリコ」において19ヵ月にも及ぶレストア作業を終えたばかりの、その「SVR」をモデル化。レストアが完了し極上に仕上がった貴重な実車を3Dスキャニングし、美しいボディ形状をリアルに再現。2018年仕様のサベルト製4点式シートベルトとバケットシート、ロールバーも装備しています。

• 固定式ヘッドライト
• フロントチンスポイラー
• タンク類の半透明パーツ使用
• リアミッドに配置される金属製ファンネル仕様V12エンジン
• 複雑な排気システムの取り回しの再現
• BBS製「深リム」メッシュホイール
• エイボン製ワイドタイヤ
• ルーフウィング
• 大きく張り出した迫力のリアオーバーフェンダー
• デザインのアクセントにもなっているボディ各所のリベット再現
• 豪快に開く前後カウル etc.

数あるミニカーブランドの中でも、出色のクオリティと玄人好みの車種選定に定評のあるオートアートからのモデルをぜひお手元に置いてみてはいかがですか？

▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。

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[協力：北斗インターナショナル株式会社]