【SUPER GT】2017年 第2戦富士決勝 LEXUS勢が優勝
【GT500】LEXUS LC500が『ホーム』富士で悲願の勝利
立川祐路/石浦宏明組が制し、LEXUSが開幕2戦連続表彰台独占
SUPER GT第2戦が富士スピードウェイで行われ、立川 祐路/石浦 宏明組 ZENT CERUMO LC500 38号車がポールポジションから後続を引き離し圧勝、500kmの長丁場を制した。2位に大嶋 和也/アンドレア・カルダレッリ組 WAKO'S 4CR LC500 6号車、3位に平川 亮/ニック・キャシディ組 KeePer TOM'S LC500 37号車が続き、LEXUS LC500は悲願のホームでの勝利を表彰台独占で飾った。
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- スタートシーン
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- ZENT CERUMO LC500 38号車(立川祐路/石浦 宏明)
-
- WAKO'S 4CR LC500 6号車(大嶋和也/アンドレア・カルダレッリ)
-
- LEXUS LC500同士の争いがコース上の各所で展開された
ペナルティから終盤猛烈な追い上げを見せた36号車が5位、苦しみながらも1号車が7位、WedsSport ADVAN LC500 19号車が10位でフィニッシュし、LEXUS LC500は6台全車がトップ10フィニッシュでポイント獲得を果たした。
今大会の結果、2戦連続の表彰台獲得となった37号車の平川/キャシディ組のランキング首位、大嶋/カルダレッリ組の2位は変わらないものの、大嶋/カルダレッリ組は首位と僅か1ポイント差となり、優勝した立川/石浦組が2ポイント差の3位へと浮上した。
SUPER GT 2017年 第2戦 富士 決勝結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 周回 | ベストラップ | 所要時間/差 | タイヤ | ウエイト |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ZENT CERUMO LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
110 | 1'30.588 | 2:52'28.925 | BS | 16 |
2 | 6 | WAKO'S 4CR LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ |
110 | 1'30.944 | 4.797 | BS | 30 |
3 | 37 | KeePer TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
平川 亮 ニック・キャシディ |
110 | 1'30.986 | 25.196 | BS | 40 |
4 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
110 | 1'30.982 | 31.792 | MI | 8 |
5 | 36 | au TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
伊藤 大輔 ジェームス・ロシター |
110 | 1'30.480 | 33.567 | BS | 12 |
6 | 100 | RAYBRIG NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
山本 尚貴 伊沢 拓也 |
110 | 1'30.733 | 35.071 | BS | |
7 | 1 | DENSO KOBELCO SARD LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 平手 晃平 |
110 | 1'30.500 | 51.376 | BS | 22 |
8 | 17 | KEIHIN NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
塚越 広大 小暮 卓史 |
110 | 1'31.485 | 55.931 | BS | |
9 | 8 | ARTA NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
野尻 智紀 小林 崇志 |
110 | 1'31.518 | 1'11.115 | BS | 2 |
10 | 19 | WedsSport ADVAN LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
関口 雄飛 山下 健太 |
109 | 1'31.230 | 1Lap | YH | 10 |
11 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
本山 哲 千代 勝正 |
109 | 1'31.731 | 1Lap | MI | |
12 | 24 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ |
108 | 1'31.808 | 2Laps | YH | 2 |
13 | 64 | Epson Modulo NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
ベルトラン・バゲット 松浦 孝亮 |
106 | 1'32.133 | 4Laps | DL | |
14 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
安田 裕信 ヤン・マーデンボロー |
101 | 1'31.805 | 9Laps | BS | 6 |
15 | 16 | MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX GT / HR-417E |
武藤 英紀 中嶋 大祐 |
93 | 1'32.193 | 17Laps | YH | 4 |
【GT300】中山雄一/坪井翔組LEXUS RC F GT3が初優勝!
飯田章/吉本大樹組も8位で今季初ポイント獲得を果たす
SUPER GT第2戦が富士スピードウェイで行われ、GT300クラスで中山 雄一/坪井 翔組 JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 51号車が4番手スタートから追い上げ初優勝。ランキングも首位に浮上した。飯田 章/吉本 大樹組 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車も8位に入りポイント獲得を果たした。
-
- JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 51号車(中山 雄一/坪井 翔)
-
- SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車(飯田 章/吉本 大樹)
-
- 2台のTOYOTA PRIUS apr GT
同じ新型LEXUS RC F GT3の60号車は21番手と後方スタートながら速さを見せてポジションアップ。中盤にはトップ10圏内に浮上し、8位でフィニッシュ。ポイント獲得を果たした。
ポイント圏内を伺うバトルを繰り広げていたプリウス31号車は12位。30号車はトラブルでピットでの長い修理を余儀なくされたが、終盤コースに復帰し、26位でチェッカーを受けた。
SUPER GT 2017年 第2戦 富士 決勝結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 周回 | ベストラップ | 所要時間/差 | タイヤ | ウエイト |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE |
中山 雄一 坪井 翔 |
102 | 1'38.679 | 2:52'57.578 | BS | 6 |
2 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes AMG GT3 / M159 |
平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム |
102 | 1'38.676 | 7.789 | DL | |
3 | 33 | D'station Porsche PORSCHE 911 GT3 R / MA185 |
藤井 誠暢 スヴェン・ミューラー |
102 | 1'38.083 | 17.578 | YH | 4 |
4 | 87 | ショップチャンネル ランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 / DFJ |
細川 慎弥 佐藤 公哉 元嶋 佑弥 |
102 | 1'39.017 | 59.492 | YH | |
5 | 65 | LEON CVSTOS AMG Mercedes AMG GT3 / M159 |
黒澤 治樹 蒲生 尚弥 |
102 | 1'38.464 | 1'06.628 | BS | 32 |
6 | 3 | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
星野 一樹 高星 明誠 |
102 | 1'39.150 | 1'08.151 | YH | 8 |
7 | 7 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 / P63 |
ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 |
101 | 1'39.136 | 1Lap | YH | |
8 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE |
飯田 章 吉本 大樹 |
101 | 1'39.421 | 1Lap | YH | |
9 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC / GTA V8 |
中山 友貴 川端 伸太朗 |
101 | 1'39.567 | 1Lap | YH | |
10 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R / MA185 |
ジョノ・レスター 峰尾 恭輔 |
101 | 1'39.015 | 1Lap | YH | 22 |
11 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG Mercedes AMG GT3 / M159 |
谷口 信輝 片岡 龍也 |
101 | 1'38.506 | 1Lap | YH | 40 |
12 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS / RV8K |
嵯峨 宏紀 久保 凜太郎 |
101 | 1'39.896 | 1Lap | BS | 2 |
13 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 |
井口 卓人 山内 英輝 |
101 | 1'39.640 | 1Lap | DL | |
14 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS / DAR |
リチャード・ライアン 柳田 真孝 |
101 | 1'39.154 | 1Lap | DL | |
15 | 25 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC / GTA V8 |
松井 孝允 近藤 翼 |
101 | 1'39.304 | 1Lap | YH | 16 |
16 | 117 | EIcars BENTLEY GT3 BENTLEY CONTINENTAL GT3 / CND |
井出 有治 阪口 良平 |
100 | 1'40.183 | 2Laps | YH | |
17 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 / P63 |
高木 真一 ショーン・ウォーキンショー |
100 | 1'39.014 | 2Laps | BS | 12 |
18 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT Mercedes AMG GT3 / M159 |
石川 京侍 山下 亮生 植田 正幸 |
99 | 1'39.576 | 3Laps | YH | ||
19 | 5 | マッハ車検 MC86 GTNET TOYOTA 86 MC / GTA V8 |
坂口 夏月 藤波 清斗 山下 潤一郎 |
99 | 1'39.814 | 3Laps | YH | |
20 | 48 | 植毛 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
高森 博士 田中 勝輝 飯田 太陽 |
99 | 1'40.437 | 3Laps | YH | |
21 | 26 | TAISAN SARD R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS / DAR |
山田 真之亮 ジェイク・パーソンズ |
99 | 1'40.284 | 3Laps | YH | |
22 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC / GTA V8 |
高橋 一穂 加藤 寛規 |
99 | 1'39.582 | 3Laps | YH | |
23 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 Mercedes SLS AMG GT3 / M159 |
城内 政樹 安岡 秀徒 |
96 | 1'40.250 | 6Laps | YH | |
24 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT |
富田 竜一郎 吉田 広樹 |
96 | 1'39.206 | 6Laps | DL | 10 |
25 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 / DFJ |
織戸 学 平峰 一貴 高橋 翼 |
91 | 1'39.790 | 11Laps | YH | |
26 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS / RV8K |
永井 宏明 佐々木 孝太 |
82 | 1'39.290 | 20Laps | YH | |
27 | 52 | 埼玉トヨペットGreenBraveマークX MC TOYOTA MARK X MC / GTA V8 |
番場 琢 脇阪 薫一 |
72 | 1'40.352 | 30Laps | YH | |
35 | ARTO 86 MC 101 TOYOTA 86 MC / GTA V8 |
ナタウッド・ジャルーンスルカワッタナ ナタポン・ホートンカム |
11 | 1'41.252 | 91Laps | YH |
[ガズー編集部]
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