LEXUS、「ES」を一部改良
- デジタルアウターミラーをはじめとする安全装備の設定を拡充
- リチウムイオンバッテリーを採用し、燃費性能を向上
- マルチメディアシステムのスマートフォン連携機能強化による利便性向上
- ES300h“version L”(サンライトグリーンマイカメタリック)<オプション装着車>
LEXUSは、「ES」を一部改良し、全国のレクサス店を通じて8月6日に発売しました。
2018年に日本に導入されたESは、発売時に量産車として世界で初めてデジタルアウターミラー*1を採用しました。今回の一部改良では、デジタルアウターミラーを“F SPORT”に追加設定するとともに、走行時にモニターから見える他の車両、壁、障害物との距離感を測りやすくする距離目安線の表示機能を追加。車速に応じて車両後端から最小5m~最大30m*2の距離を示す線を表示します。さらにパーキングサポートブレーキ(静止物+後方接近車両)[PKSB*3]やブラインドスポットモニター[BSM*4]を全車標準設定し、予防安全装備を充実させました。
また、ハイブリッドバッテリーをニッケル水素電池からリチウムイオン電池に変更し、燃費性能を向上*5させました。加えてマルチメディアシステムはSmartDeviceLinkTM*6、Apple CarPlay*7やAndroid AutoTM*8に対応。お使いのiPhone*7やAndroidTM*8スマートフォンを12.3インチワイドディスプレイと連携させることで、リモートタッチによる画面操作や音声操作が可能になりました。また、おくだけ充電の充電トレイと、センターコンソールのスマートフォン収納スペースを拡大し、より大きなサイズのスマートフォンに対応するなど利便性を向上させています。
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*2 | 停止時は表示なし 加速時(車速5km/h以上69km/h以下)は3本表示(車両後端から5、10、15m) 減速時(60km/h以下4km/hまで)は3本表示(車両後端から5、10、15m) 高速走行時(車速70km/h以上)は4本表示(車両後端から5、10、15、30m)。 ただし減速時には車速61km/hまで4本表示を維持 |
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*6 | SmartDeviceLinkTMは、SmartDeviceLinkConsortiumの商標、または登録商標です |
*7 | Apple、Apple CarPlay、iPhoneはApple Inc.の商標です iPhone商標は、アイホン株式会社のライセンスに基づき使用されています |
*8 | AndroidTM、Android AutoTMは、Google LLCの商標です |
メーカー希望小売価格
エンジン | ハイブリッドシステム | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
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ES300h “version L” | A25A-FXS (2.5L 直列4気筒) |
Lexus Hybrid Drive | 2WD(FF) | 7,130,000 |
ES300h “F SPORT” | 6,489,000 | |||
ES300h | 5,990,000 |
※ 北海道地区のみ価格が異なります。またリサイクル料金は含まれません
ES 車両情報はこちら:https://lexus.jp/models/es/
フォトギャラリー
[ガズー編集部]
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