レクサス新型LXを発売、「EXECUTIVE」「OFFROAD」グレードを追加し1250万円から

LEXUS（トヨタ自動車）は、1月12日にGA-FプラットフォームをLEXUS初採用した新型「LX」を発売した。エンジンは3.5L V6ツインターボガソリンエンジンを搭載、仕様は標準以外に、「EXECUTIVE」「OFFROAD」を追加した。価格は、1250万円～1800万円。

■グレードと価格

• EXECUTIVE　1800万円   (税込み)
• OFFROAD      1290万円　(税込み)
• 標準                1250万円　(税込み)

エンジン：V35A-FTS　（3.5ℓ V型6気筒　インタークーラー付ツインターボ）
トランスミッション：Direct Shift 10-AT
駆動：AWD
全長：5100mm　全幅：1990mm　全高：1885mm*1　ホイールベース：2,850mm
タイヤサイズ：18／20／22インチ
車両重量：2,540-2,600＊4kg
＊１：22インチタイヤ装着車は1,895(-15)mm

　■EXECUTIVE

LX600“EXECUTIVE”（マンガンラスター）＜オプション装着車＞

EXECUTIVEは4人乗り、長距離や荒れた路面を移動する際もリラックスが出来る。後席は、最大48度のリクライニングと最大レッグスペース1,000mmの寛ぎの空間が与えられる。“EXECUTIVE”は専用のリヤシートは、カーブでの横Gや路面の入力に対し、高いホールド性を確保し、オフロード走行時にも不快な振動を効果的に抑えられている。
オーナメントパネルには寄木細工「鷹羽（たかのは）」を新規開発。鷹の羽根の紋様をモチーフに、「鷹羽」の紋様が浮かび上がる。

　■OFFROAD

LX600“OFFROAD”（ソニックチタニウム）

3つのディファレンシャルロック（フロント・センター・リヤ）を標準装備。タイヤは扁平率の高い18インチタイヤを装備。マットグレー塗装のホイールや、ブラック塗装のホイールアーチモール、黒光輝塗装を施したフロントグリルを装備

　■標準

LX600（ソニッククォーツ）＜オプション装着車＞

■特徴

１．GA-FプラットフォームをLEXUS初採用、また前後重心点を最適化して走行性向上

２．ボンネット、ルーフ、全ドアパネルをアルミニウム化し約200kgの軽量化

３．3.5L V6ツインターボガソリンエンジン
最高出力305kW（415PS）、最大トルク650N･m
低速トルクと優れた過給レスポンスを生み出すために、マルチホール直噴インジェクタ付D-4STの採用とロングストローク化、バルブ挟角の最適配置を実施

４．フレーム車でありながらオンロードでも優れた乗り心地
状況によって車高を調整可能なAHC(Active Height Control suspension)、従来は前輪のみに装着していたばねレート切り替え装置を後輪にも装備して、車高調整にかかる時間を短縮している。AHCは車高調整以外に、車両姿勢変化にも対応、旋回や加減速時の車両姿勢を安定させることを可能にしている。

５．静かな室内空間の実現
LEXUS最厚である5.76mmのガラスをフロントドア、ウインドシールド、リヤドアに採用。他にも適材適所の防音を施し、各種ノイズを減らした。

６．悪路走破性と上質な居住空間の両立する、初代から継承し続ける2,850mmのホイールベース

７．コックピットはTazuna Concept、悪路での運転中にも少ない姿勢変化でクルマを意のままに操ることが出来る

［ガズー編集部］