トヨタ、ウーバーに550億円出資して提携拡大…自動運転専用ライドシェアを開発へ
トヨタ自動車は8月28日、ライドシェア大手のウーバー・テクノロジーズと提携を拡大すると発表した。両社は自動運転技術で協業するほか、トヨタはウーバーに5億ドル(約550億円)出資する。
トヨタはウーバーとライドシェア事業で提携しているが、新たに自動運転技術を活用したライドシェアサービスの開発促進と市場投入を目指して両社の協業を拡大することで同意した。自動運転車を使ったライドシェア実現に向けて、両社の持つ技術を搭載したライドシェア専用車両を、ウーバーのライドシェアネットワークに導入する。
トヨタのミニバン『シエナ』が最初の自動運転モビリティサービス「Autono-MaaS」専用車両となる。Autono-MaaS車両は、コネクティッドカーの基本的な情報基盤として機能するモビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)に常時接続するとともに、ウーバーの自動運転キットとトヨタの高度安全運転支援システムを搭載する。両社はこの車両を、2021年にウーバーのライドシェアネットワークに導入する予定。
また、両社は協業を通じ導入する量産型の自動運転車両の運営や、第三者を含む運営会社についても検討する予定。
ウーバーのダラ・コスロシャヒCEOは「目標はウーバーのネットワークに、世界で最も安全な自動運転車を投入することで、今回のトヨタとの合意はその実現に向けた大きな一歩になる」とコメントしている。
(レスポンス レスポンス編集部)
トヨタはウーバーとライドシェア事業で提携しているが、新たに自動運転技術を活用したライドシェアサービスの開発促進と市場投入を目指して両社の協業を拡大することで同意した。自動運転車を使ったライドシェア実現に向けて、両社の持つ技術を搭載したライドシェア専用車両を、ウーバーのライドシェアネットワークに導入する。
トヨタのミニバン『シエナ』が最初の自動運転モビリティサービス「Autono-MaaS」専用車両となる。Autono-MaaS車両は、コネクティッドカーの基本的な情報基盤として機能するモビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)に常時接続するとともに、ウーバーの自動運転キットとトヨタの高度安全運転支援システムを搭載する。両社はこの車両を、2021年にウーバーのライドシェアネットワークに導入する予定。
また、両社は協業を通じ導入する量産型の自動運転車両の運営や、第三者を含む運営会社についても検討する予定。
ウーバーのダラ・コスロシャヒCEOは「目標はウーバーのネットワークに、世界で最も安全な自動運転車を投入することで、今回のトヨタとの合意はその実現に向けた大きな一歩になる」とコメントしている。
(レスポンス レスポンス編集部)
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