トヨタ グランビア 新型、海外向け ハイエース 新型がベース…10月オーストラリア発売へ
トヨタ自動車は、新型『グランビア』(Toyota Granvia)を10月14日、オーストラリアで発売すると発表した。現地ベース価格は、6万2990オーストラリアドル(約460万円)と公表されている。
◆2002年以来17年ぶりに復活
初代グランビアは1995年、日本国内でデビューした。トヨタの最上級ミニバンとして投入されたが、2002年に生産を終了している。トヨタは10月14日、オーストラリアで新型グランビアを発売する。グランビアの車名が復活するのは、2002年以来、17年ぶりとなる。
新型グランビアは、トヨタが2019年2月、フィリピンで発表した海外向けの『ハイエース』新型がベースだ。新型ハイエースは、刷新された専用プラットフォームにより、快適性を大幅に向上させるとともに、優れた安全性を実現した。顧客の日常生活やビジネスに活用できる高い基本性能と耐久性を追求している。
この海外向け新型ハイエースをベースにした乗用ワゴンとして登場したのが、新型グランビアだ。外観は新型ハイエースに対して、メッキを強調した専用フロントグリルが与えられており、押し出し感を演出する。バンパーもボディ同色に変更され、商用車感を払拭した。ホイールも専用デザインとしている。
新型ハイエース同様、セミボンネット化したパッケージを生かしながら、信頼感や力強さ、機能美を追求した。快適で先進的な空間を連想させるエクステリアデザインにしたという。
◆ラグジュアリーなインテリア
インテリアは、商用車の新型ハイエースとは異なるラグジュアリーな仕上がり。最大で8名乗車が可能だが、2列目シートはキャプテンシートも選択でき、乗員がリラックスして着座できる。リアサスペンションは、4リンクとして、乗り心地を追求した。コネクティビティの面では、最新世代のマルチメディアシステムを採用。4つのUSBポートと12個のスピーカーを装備することができる。
安全面では、最新の「トヨタ・セーフティ・センス」を導入する。歩行者および昼間の自転車検出機能を備える。アクティブクルーズコントロール、プリコリジョンセーフティシステム(PCS)、9個のエアバッグなども採用している。
また、環状骨格構造採用による優れたボディ剛性など、TNGAの設計思想に基づく新設計ボディを採用した。これにより、乗り心地や静粛性を大きく向上させるとともに、優れた安全性を実現する。各国のさまざまな道路環境においても安心・安全を感じられる高い耐久性と長距離走行でも疲れない快適な室内も追求している。
◆6名乗りと8名乗りを設定
オーストラリア向けの新型グランビアには、ベース仕様と上級の「VX」の2グレードを設定する。両グレードともに、6名乗りの標準ボディまたは8名乗りのロングボディが選択できる。6名乗りは、前から2+2+2の3列シート仕様だ。8名乗りは、前から2+2+2+2の4列シート仕様になる。
VXには、キルティングレザーをアクセントにした内装、パノラマビューモニター、デジタルリアビューミラー、12スピーカーのパイオニア製サウンドシステム、デュアル電動スライドドアなどが装備される。
また、最新のマルチメディアシステムを採用する。Apple の「CarPlay」とグーグルの「Android Auto」に対応している。
(レスポンス 森脇稔)
◆2002年以来17年ぶりに復活
初代グランビアは1995年、日本国内でデビューした。トヨタの最上級ミニバンとして投入されたが、2002年に生産を終了している。トヨタは10月14日、オーストラリアで新型グランビアを発売する。グランビアの車名が復活するのは、2002年以来、17年ぶりとなる。
新型グランビアは、トヨタが2019年2月、フィリピンで発表した海外向けの『ハイエース』新型がベースだ。新型ハイエースは、刷新された専用プラットフォームにより、快適性を大幅に向上させるとともに、優れた安全性を実現した。顧客の日常生活やビジネスに活用できる高い基本性能と耐久性を追求している。
この海外向け新型ハイエースをベースにした乗用ワゴンとして登場したのが、新型グランビアだ。外観は新型ハイエースに対して、メッキを強調した専用フロントグリルが与えられており、押し出し感を演出する。バンパーもボディ同色に変更され、商用車感を払拭した。ホイールも専用デザインとしている。
新型ハイエース同様、セミボンネット化したパッケージを生かしながら、信頼感や力強さ、機能美を追求した。快適で先進的な空間を連想させるエクステリアデザインにしたという。
◆ラグジュアリーなインテリア
インテリアは、商用車の新型ハイエースとは異なるラグジュアリーな仕上がり。最大で8名乗車が可能だが、2列目シートはキャプテンシートも選択でき、乗員がリラックスして着座できる。リアサスペンションは、4リンクとして、乗り心地を追求した。コネクティビティの面では、最新世代のマルチメディアシステムを採用。4つのUSBポートと12個のスピーカーを装備することができる。
安全面では、最新の「トヨタ・セーフティ・センス」を導入する。歩行者および昼間の自転車検出機能を備える。アクティブクルーズコントロール、プリコリジョンセーフティシステム(PCS)、9個のエアバッグなども採用している。
また、環状骨格構造採用による優れたボディ剛性など、TNGAの設計思想に基づく新設計ボディを採用した。これにより、乗り心地や静粛性を大きく向上させるとともに、優れた安全性を実現する。各国のさまざまな道路環境においても安心・安全を感じられる高い耐久性と長距離走行でも疲れない快適な室内も追求している。
◆6名乗りと8名乗りを設定
オーストラリア向けの新型グランビアには、ベース仕様と上級の「VX」の2グレードを設定する。両グレードともに、6名乗りの標準ボディまたは8名乗りのロングボディが選択できる。6名乗りは、前から2+2+2の3列シート仕様だ。8名乗りは、前から2+2+2+2の4列シート仕様になる。
VXには、キルティングレザーをアクセントにした内装、パノラマビューモニター、デジタルリアビューミラー、12スピーカーのパイオニア製サウンドシステム、デュアル電動スライドドアなどが装備される。
また、最新のマルチメディアシステムを採用する。Apple の「CarPlay」とグーグルの「Android Auto」に対応している。
(レスポンス 森脇稔)
最新ニュース
-
-
夏も終わりだけど…「ビーチ仕様」の限定ディフェンダー登場
2024.09.03
-
-
フラッグシップ復活! アストンマーティン最速、345km/h達成の新型『ヴァンキッシュ』発表
2024.09.03
-
-
VW『パサート』新型、中国向けのロングバージョン「Pro」は全長5m超え
2024.09.03
-
-
アウディのベストセラーSUVが進化、新型『Q5』の内外装とプロポーション[詳細画像]
2024.09.03
-
-
ヒョンデ、EV需要の減速に「新開発レンジエクステンダー」で対抗、2027年から販売へ
2024.09.03
-
-
ホイールからシートまで! クルマを10kg以上軽くする軽量化テクニック~カスタムHOW TO~
2024.09.03
-
-
アウディ『SQ5』新型、V6ターボ&ハイブリッドで367馬力を獲得
2024.09.03
最新ニュース
-
-
フラッグシップ復活! アストンマーティン最速、345km/h達成の新型『ヴァンキッシュ』発表
2024.09.03
-
-
夏も終わりだけど…「ビーチ仕様」の限定ディフェンダー登場
2024.09.03
-
-
VW『パサート』新型、中国向けのロングバージョン「Pro」は全長5m超え
2024.09.03
-
-
アウディのベストセラーSUVが進化、新型『Q5』の内外装とプロポーション[詳細画像]
2024.09.03
-
-
ヒョンデ、EV需要の減速に「新開発レンジエクステンダー」で対抗、2027年から販売へ
2024.09.03
-
-
ホイールからシートまで! クルマを10kg以上軽くする軽量化テクニック~カスタムHOW TO~
2024.09.03
MORIZO on the Road