トヨタ、電動化を加速へ…提携関係の強化に向けた協議を中国パートナーと開始
トヨタ自動車(Toyota)の中国部門は10月9日、常熟新中源創業投資有限公司(新中源創投)との間で、提携関係の強化に向けた協議を開始した、と発表した。
今回の提携関係の強化に向けた協議は、中国における電動化の加速が目的だ。トヨタは2015年から、ハイブリッド車用トランスアクスルを、トヨタ自動車(常熟)部品有限会社(TMCAP)で現地生産している。2015年には、この中国産ハイブリッドユニットを『カローラ』と『レビン』に搭載し、中国市場で発売した。
トヨタは電動車用の主要コンポーネントの中国現地生産体制の構築を、現地パートナーやトヨタグループ一体となり、進めてきた。今後は、新中源トヨタエナジーシステム有限会社と科力美オートモーティブバッテリー有限会社において、ニッケル水素電池モジュールの生産能力を、2020年には22万基まで増強する計画だ。
トヨタ自動車は今回、新中源創投との間で、提携関係の強化に向けた協議を開始した。世界最大の新車市場の中国において、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車(PHV)、EVなど、電動車のさらなる需要増に対応していく。
トヨタの中国部門は、両社の深いパートナーシップを通じて、中国の顧客の多様なニーズを満たすために努力しながら、中国の環境改善に貢献していく、としている。
(レスポンス 森脇稔)
今回の提携関係の強化に向けた協議は、中国における電動化の加速が目的だ。トヨタは2015年から、ハイブリッド車用トランスアクスルを、トヨタ自動車(常熟)部品有限会社(TMCAP)で現地生産している。2015年には、この中国産ハイブリッドユニットを『カローラ』と『レビン』に搭載し、中国市場で発売した。
トヨタは電動車用の主要コンポーネントの中国現地生産体制の構築を、現地パートナーやトヨタグループ一体となり、進めてきた。今後は、新中源トヨタエナジーシステム有限会社と科力美オートモーティブバッテリー有限会社において、ニッケル水素電池モジュールの生産能力を、2020年には22万基まで増強する計画だ。
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