ABTクプラ、東京E-Prixで初の6ポイント獲得!…フォーミュラE
ABB FIAフォーミュラE世界選手権で初めて日本で開催された東京E-Prixで、ABTクプラ・フォーミュラEチームのニコ・ミュラーは7位でフィニッシュし、チームとメーカーのマヒンドラ・レーシングにとって初の6ポイントを獲得した(3月30日)。
スイス人ドライバーミュラーは、7番手から決勝レースをスタートし、いくつかのオーバーテイクを披露し、今シーズン最高の結果を残した。チームメイトのルーカス・ディ・グラッシもポイント争いに加わっていたが、接触によりリタイアとなった。
グランドスタンド、ファンビレッジ、パドックには、日本の岸田首相やABTのパートナーであるZFのゲストを含む約万人のファンが訪れ、首都で開催された世界選手権のプレミアを見守った。
ABTのCEO兼チーム監督であるトーマス・ビアマイヤー
「チーム全体が好調だった。ニコはクリーンなレースをした。冷静さを保ち、良い戦略でチームとマヒンドラのパワートレインにとって最初のポイントを獲得した。ルーカスもポイント獲得に値しただろう。レースではニコのすぐ後ろにいたのに、ライバルに押されてリタイアせざるを得なかった。今日はトップ10で戦えたのは良かった」
ルーカス・ディ・グラッシ、#11(予選P14、決勝DNF)
「浮き沈みの激しい一日だった。予選でブロックされ、レースでは他のドライバーに押されてリタイアしたのが悔しい。でも、ポジティブなことがネガティブなことを上回った。僕たちのハードワークが報われ、オーバーテイクして競争できるようになったということ。この勢いを次のレースにつなげたい」。
ニコ・ミュラー、#51(予選7位、決勝7位)
「良い予選、良いレース、そしてついに7位で初ポイントを獲得することができた。チーム全体とこの数カ月間の努力に報いることができた。スタート後のクラッシュがなければ、5位以内に入ることもできたはず。この結果とポジティブな気持ちを次戦ミサノに持っていくつもりだ」
スイス人ドライバーミュラーは、7番手から決勝レースをスタートし、いくつかのオーバーテイクを披露し、今シーズン最高の結果を残した。チームメイトのルーカス・ディ・グラッシもポイント争いに加わっていたが、接触によりリタイアとなった。
グランドスタンド、ファンビレッジ、パドックには、日本の岸田首相やABTのパートナーであるZFのゲストを含む約万人のファンが訪れ、首都で開催された世界選手権のプレミアを見守った。
ABTのCEO兼チーム監督であるトーマス・ビアマイヤー
「チーム全体が好調だった。ニコはクリーンなレースをした。冷静さを保ち、良い戦略でチームとマヒンドラのパワートレインにとって最初のポイントを獲得した。ルーカスもポイント獲得に値しただろう。レースではニコのすぐ後ろにいたのに、ライバルに押されてリタイアせざるを得なかった。今日はトップ10で戦えたのは良かった」
ルーカス・ディ・グラッシ、#11(予選P14、決勝DNF)
「浮き沈みの激しい一日だった。予選でブロックされ、レースでは他のドライバーに押されてリタイアしたのが悔しい。でも、ポジティブなことがネガティブなことを上回った。僕たちのハードワークが報われ、オーバーテイクして競争できるようになったということ。この勢いを次のレースにつなげたい」。
ニコ・ミュラー、#51(予選7位、決勝7位)
「良い予選、良いレース、そしてついに7位で初ポイントを獲得することができた。チーム全体とこの数カ月間の努力に報いることができた。スタート後のクラッシュがなければ、5位以内に入ることもできたはず。この結果とポジティブな気持ちを次戦ミサノに持っていくつもりだ」
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