トヨタ『カローラ』、米国仕様は顔が違う…スポーティな「FX」を2025年型に設定
トヨタ自動車の米国部門は6月4日、小型セダン『カローラ』の2025年モデルを発表した。米国向けは日本仕様と顔が異なり、全長も135mm、ホイールベースも60mm長い。
米国向け2025年モデルでは、新たな特別仕様車「カローラFX」を追加する。同車は1987年に登場したスポーティモデル「カローラFX16」に敬意を表し、現代のスポーティな要素を取り入れている。
カローラFXは「SE」グレードをベースにしており、大胆なスタイルが特徴。特に、リアスポイラーが強調されており、18インチのサテンブラック仕上げのアルミホイールやブラックのラグナットが装備されている。また、ブラックアウトされたルーフ、ブラックのエンブレム、ブラックのドアミラーカバーなど、スポーティなデザインが採用されている。
カローラFXは、標準のローダウンサスペンションにより、攻撃的なスタンスに。電動パワーステアリングもスポーティなフィーリングに調整されている。エンジンは2.0リットル直列4気筒の「ダイナミックフォース」で、169hpと151lb.-ft.を発揮する。
内装にはムーンストーンスポーツファブリックシートにオレンジのステッチが施され、10.5インチのトヨタオーディオマルチメディアスクリーンが初めて搭載される。また、7インチのマルチインフォメーションディスプレイとワイヤレス充電器も装備されている。
カローラFXは、ミッドナイトブラックメタリック、アイスキャップ、アンダーグラウンドの3色で提供され、アイスキャップとアンダーグラウンドはミッドナイトブラックメタリックのルーフを採用している。
米国向け2025年モデルでは、新たな特別仕様車「カローラFX」を追加する。同車は1987年に登場したスポーティモデル「カローラFX16」に敬意を表し、現代のスポーティな要素を取り入れている。
カローラFXは「SE」グレードをベースにしており、大胆なスタイルが特徴。特に、リアスポイラーが強調されており、18インチのサテンブラック仕上げのアルミホイールやブラックのラグナットが装備されている。また、ブラックアウトされたルーフ、ブラックのエンブレム、ブラックのドアミラーカバーなど、スポーティなデザインが採用されている。
カローラFXは、標準のローダウンサスペンションにより、攻撃的なスタンスに。電動パワーステアリングもスポーティなフィーリングに調整されている。エンジンは2.0リットル直列4気筒の「ダイナミックフォース」で、169hpと151lb.-ft.を発揮する。
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