スズキが考える理想の小型ハッチバックを追求した『バレーノ』【懐かしのカーカタログ】
初代スズキ『バレーノ』が日本市場にお目見えしたのは2016年3月。前年のジュネーブショーで「iK-2」の名で「iM-4」(後の『イグニス』)とともに登場、インドのマルチ・スズキ・インディア社マネサール工場で生産が開始された。
スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザイン、居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させた、スズキが考える理想のコンパクトハッチバックを追求したモデル……とは当時のニュースリリースの一文だ。
今年10月に登場した『フロンクス』同様に4mと切る全長(3995mm)に全幅は1745mmと広くとった、ダイナミック&ローのプロポーションが特徴。デザインテーマは“リキッドフロー”とし、これは凝縮したエネルギーを前へ解き放つイメージを表現したものだった。
ディスチャージヘッドランプを設定、光輝ベルトラインモールやメッキのドアハンドルで上質感を表現した。
搭載エンジンは当時『ソリオ』などにも搭載された1.2リットルのデュアルジェットと、新開発として1リットルの3気筒ターボエンジンを設定。後者は1.6リットルクラスに相当する性能を発揮した。
スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザイン、居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させた、スズキが考える理想のコンパクトハッチバックを追求したモデル……とは当時のニュースリリースの一文だ。
今年10月に登場した『フロンクス』同様に4mと切る全長(3995mm)に全幅は1745mmと広くとった、ダイナミック&ローのプロポーションが特徴。デザインテーマは“リキッドフロー”とし、これは凝縮したエネルギーを前へ解き放つイメージを表現したものだった。
ディスチャージヘッドランプを設定、光輝ベルトラインモールやメッキのドアハンドルで上質感を表現した。
搭載エンジンは当時『ソリオ』などにも搭載された1.2リットルのデュアルジェットと、新開発として1リットルの3気筒ターボエンジンを設定。後者は1.6リットルクラスに相当する性能を発揮した。
最新ニュース
-
-
「この価格はやばい」「久々に国産車で欲しい」レクサス『LBX』の420万円グレード登場にSNS沸く
2024.11.04
-
-
-
究極の『インテグラ・タイプS』爆誕か!? アキュラ「HRCプロトタイプ」公開へ…SEMAショー2024
2024.11.04
-
-
-
トヨタ『ランドクルーザー250』をオープン化! 市販の可能性もある!?「ROXコンセプト」…SEMAショー2024
2024.11.04
-
-
-
スズキが考える理想の小型ハッチバックを追求した『バレーノ』【懐かしのカーカタログ】
2024.11.04
-
-
-
歌舞伎座でF1ラスベガスGPパブリックビューイング…團十郎の舞踊やマシンの展示も 11月24日
2024.11.04
-
-
-
日産「e-POWER」、グローバル生産150万台突破…国内販売比率は4割以上
2024.11.04
-
-
-
鈴鹿サーキットへは「相乗り」で、ホンダモビリティランドがライドシェア「notteco」公認へ
2024.11.04
-
最新ニュース
-
-
「この価格はやばい」「久々に国産車で欲しい」レクサス『LBX』の420万円グレード登場にSNS沸く
2024.11.04
-
-
-
究極の『インテグラ・タイプS』爆誕か!? アキュラ「HRCプロトタイプ」公開へ…SEMAショー2024
2024.11.04
-
-
-
トヨタ『ランドクルーザー250』をオープン化! 市販の可能性もある!?「ROXコンセプト」…SEMAショー2024
2024.11.04
-
-
-
スズキが考える理想の小型ハッチバックを追求した『バレーノ』【懐かしのカーカタログ】
2024.11.04
-
-
-
歌舞伎座でF1ラスベガスGPパブリックビューイング…團十郎の舞踊やマシンの展示も 11月24日
2024.11.04
-
-
-
日産「e-POWER」、グローバル生産150万台突破…国内販売比率は4割以上
2024.11.04
-
MORIZO on the Road