スバル『WRX』の高性能モデル「tS」、2025年初頭より米国で発売へ
SUBARU(スバル)は11月27日、スポーツセダン『WRX』の2025年モデルを2025年初頭、米国で発売すると発表した。
WRXシリーズの2025年モデルには、新たな高性能グレード「tS」が追加される。tSはSTI(スバルテクニカインターナショナル)がチューニングを手掛けた電子制御ダンパーを採用し、ハンドリング性能と乗り心地の向上を図ったモデル。
2025年型WRXシリーズは、2.4リットルターボチャージャー付きボクサーエンジンを搭載し、271hpを発揮。全車にスバルのシンメトリカルAWDシステムを標準装備している。新たに追加されたtSグレードは、STIチューンの電子制御ダンパーに加え、ブレンボ製の高性能ブレーキシステム、19インチアルミホイールを採用している。
tSグレードの特徴的な装備として、6ピストンフロントキャリパーと2ピストンリアキャリパーを備えたブレンボ製ブレーキシステムが挙げられる。これにより制動力と耐フェード性が向上し、優れたペダルフィーリングを実現している。また、19インチアルミホイールにはブリヂストンポテンザS007タイヤを組み合わせ、ウェット路面とドライ路面双方での性能向上を図っている。
インテリアでは、レカロ製のパフォーマンスデザインフロントシートを採用。ブラックのウルトラスエード素材にブルーのアクセントを施し、ヘッドレストには「WRX tS」の刺繍が入っている。さらに、12.3インチのフルデジタルメータークラスターを新たに採用し、先進的な印象を与えている。
ドライブモードセレクトでは、STIチューンの電子制御ダンパーの設定をコンフォート、ノーマル、スポーツの3モードから選択可能。さらに、パワーステアリング、スロットルレスポンス、アイサイトシステムの設定も調整できる。
WRXシリーズの2025年モデルには、新たな高性能グレード「tS」が追加される。tSはSTI(スバルテクニカインターナショナル)がチューニングを手掛けた電子制御ダンパーを採用し、ハンドリング性能と乗り心地の向上を図ったモデル。
2025年型WRXシリーズは、2.4リットルターボチャージャー付きボクサーエンジンを搭載し、271hpを発揮。全車にスバルのシンメトリカルAWDシステムを標準装備している。新たに追加されたtSグレードは、STIチューンの電子制御ダンパーに加え、ブレンボ製の高性能ブレーキシステム、19インチアルミホイールを採用している。
tSグレードの特徴的な装備として、6ピストンフロントキャリパーと2ピストンリアキャリパーを備えたブレンボ製ブレーキシステムが挙げられる。これにより制動力と耐フェード性が向上し、優れたペダルフィーリングを実現している。また、19インチアルミホイールにはブリヂストンポテンザS007タイヤを組み合わせ、ウェット路面とドライ路面双方での性能向上を図っている。
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