「オタク心をくすぐる!」スバル『WRX』の高性能グレード、SNSでは国内導入を求める声も
SUBARU(スバル)は11月27日、スポーツセダン『WRX』の2025年モデルを2025年初頭、米国で発売すると発表した。高性能グレード「tS」の追加も発表されると、SNSでは「オタクの心をくすぐる」「日本に欲しい!」など、国内への導入を求める声も上がっている。
2025年型WRXシリーズは、2.4リットルターボチャージャー付きボクサーエンジンを搭載し、271hpを発揮。全車にスバルのシンメトリカルAWDシステムを標準装備している。新たに追加されたtSグレードは、STIチューンの電子制御ダンパーに加え、ブレンボ製の高性能ブレーキシステム、19インチアルミホイールを採用している。
tSグレードの特徴的な装備として、6ピストンフロントキャリパーと2ピストンリアキャリパーを備えたブレンボ製ブレーキシステムが挙げられる。これにより制動力と耐フェード性が向上し、優れたペダルフィーリングを実現している。また、19インチアルミホイールにはブリヂストンポテンザS007タイヤを組み合わせ、ウェット路面とドライ路面双方での性能向上を図っている。
インテリアでは、レカロ製のパフォーマンスデザインフロントシートを採用。ブラックのウルトラスエード素材にブルーのアクセントを施し、ヘッドレストには「WRX tS」の刺繍が入っている。さらに、12.3インチのフルデジタルメータークラスターを新たに採用し、先進的な印象を与えている。ドライブモードセレクトでは、STIチューンの電子制御ダンパーの設定をコンフォート、ノーマル、スポーツの3モードから選択可能。さらに、パワーステアリング、スロットルレスポンス、アイサイトシステムの設定も調整できる。
そんな「tS」の登場にX(旧Twitter)では、「オタクの心をくすぐる」「運転してみたい!」と絶賛と期待の声であふれる。また「内装色もVery Goodです!」「青黒の内装もいいなぁ」などtS専用のインテリアカラー、質感も好評なようだ。
また、「6MTはいつも海外ばかり」「日本でも出してくれー」など、国内導入を求める声も多くみられた。現時点では公式発表はないが、発売となれば限定モデル&高価格となることは必至。プレミア化は避けられないだろう。それでも一目見てみたい、というのがファン心理か。今後の情報に期待だ。
2025年型WRXシリーズは、2.4リットルターボチャージャー付きボクサーエンジンを搭載し、271hpを発揮。全車にスバルのシンメトリカルAWDシステムを標準装備している。新たに追加されたtSグレードは、STIチューンの電子制御ダンパーに加え、ブレンボ製の高性能ブレーキシステム、19インチアルミホイールを採用している。
tSグレードの特徴的な装備として、6ピストンフロントキャリパーと2ピストンリアキャリパーを備えたブレンボ製ブレーキシステムが挙げられる。これにより制動力と耐フェード性が向上し、優れたペダルフィーリングを実現している。また、19インチアルミホイールにはブリヂストンポテンザS007タイヤを組み合わせ、ウェット路面とドライ路面双方での性能向上を図っている。
インテリアでは、レカロ製のパフォーマンスデザインフロントシートを採用。ブラックのウルトラスエード素材にブルーのアクセントを施し、ヘッドレストには「WRX tS」の刺繍が入っている。さらに、12.3インチのフルデジタルメータークラスターを新たに採用し、先進的な印象を与えている。ドライブモードセレクトでは、STIチューンの電子制御ダンパーの設定をコンフォート、ノーマル、スポーツの3モードから選択可能。さらに、パワーステアリング、スロットルレスポンス、アイサイトシステムの設定も調整できる。
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