トヨタ８６(ハチロク)　商品概要(エクステリア) 2012年2月

2012.02.01 00:00

エクステリアデザインのコンセプト

「NEO FUNCTIONALISM」を８６の内外装・カラーデザインに一貫するコンセプトとしました。「水平対向+次世代D-4S」エンジンとFRレイアウトの特長を活かし、操る楽しさやスポーツカーとしての美しさまでも機能として捉え、長く愛される「普遍的な機能美」の創造を目指しました。エクステリアにおいては「低く・楽しく・美しく」をキーワードに、超低重心FRパッケージと空力性能の追求から、先進性能に裏付けられた機能美を人の手による徹底的なつくり込みを通して、スポーツカーの官能美にまで高め、さらに時を経ても愛される普遍的な美しさを具現化しています。

具体的には、2+2のスポーツカーとしては比類なくコンパクトなパッケージを極限まで低重心化することにより、なによりも走る楽しさを物語る独自のスタイルを実現しています。低い全高をベースに、低いフードと高いリヤデッキによる独自のプロポーション、FRを象徴するリヤタイヤに躍動感を感じるシルエットを追求しました。また、ベルトラインを内側配置し、スポーツカーのタイトで機能的なコクピットを感じさせるとともに、キャビンに対して力強く張り出したタイヤでスポーツカーの構えを実現しています。

少人数で決定したデザイン

デザイン開発は、通常と異なるプロセスで取り組みました。通常の開発行程では、デザイン提案に対し、役員や営業、工場など各部門の承認を得るための社内評価制度があります。しかし、徹底したこだわりの思想を貫く嗜好性の高いスポーツカーを追求するときには、多くの人の意見や好みを取り入れることは制約となると考え、８６ではこの制度を適用しない開発を実施。トヨタ社内で選抜した200名余りのスポーツカーユーザーの評価を、お客様に近いコメントとして取り入れながら、デザインを仕上げていく作業を進めました。

フロントビュー

フロントビューは、ひと目見てトヨタスポーツカーと分かる独自性のあるフロントフェイスを与えました。「キーンルック^※」と呼ぶ、その新しいデザインは、トヨタマークに向かうフード全体の勢いと力強いアンダーグリルを組み合わせて構成。見る者に知的で明晰な印象を与え、フロントフェイスにトヨタのオリジナリティを強調します。

また、「水平対向+次世代D-4S」エンジンの特徴を活かした低いフードにより、低重心を強調。フェンダーに強い抑揚をもたせ、官能的でエモーショナルな造形を実現するとともに、低く構えた大型グリル開口部で高い冷却性能と高性能イメージの表現を両立させました。

ヘッドランプは、最小限のサイズで高効率を目指した機能的な形状を採用するとともに、前方を見据えた鋭い目つきを表現し、「キーンルック」を強調しています。