トヨタ アルファード 燃費性能・先進技術(2015年1月フルモデルチェンジ)

燃費性能を向上

ハイブリッド車燃費比較

JC08モード 燃料消費率(国土交通省審査値)
新型 2.5L ハイブリッドシステム先代モデル 2.4L ハイブリッドシステム
19.4km/L 17.0km/L

ガソリン車燃費比較

JC08モード 燃料消費率(国土交通省審査値)
新型 2.5L ガソリン車先代モデル 2.4L ガソリン車日産エルグランド 2.5L ガソリン車
12.8km/L10.8km/L10.8km/L
新型 3.5L ガソリン車先代モデル 3.5L ガソリン車日産エルグランド 3.5L ガソリン車
9.5km/L9.2km/L9.4km/L

※掲載の内容は2015年1月現在のもの。ハイブリッド車以外は2WD車。日産エルグランドの数値はすべてカタログ調べ。

アイドリングストップ機能(Stop & Start System)

いつものように走るだけで、簡単にエコ運転

信号待ちなどの一時停止時に、エンジンのアイドリングを自動的にストップさせ、停車中の燃料消費率を低減。
また、蓄冷式エバポレーターを採用したことにより、エアコンが送風に切り替わるアイドリングストップ中でも冷たい風が出て室温の上昇を抑えます。

先進の運転支援機能を満載

パノラミックビューモニター(左右確認サポート+シースルービュー機能付)
【世界初 2015年1月現在トヨタ自動車(株)調べ
車両を上から見たような映像をナビ画面に表示し、車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
世界初、クルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービュー機能を搭載。
上から見た映像ではわかりにくい、車両の周辺確認をサポートします。

発進時に側方から現れる人やクルマなどを見つけ出し、ナビ画面に表示したり、音声案内する左右確認サポートも採用。

インテリジェントパーキングアシスト2 (巻き込み警報機能+バックガイドモニター機能付)
【世界初 2015年1月現在トヨタ自動車(株)調べ

スイッチを押すだけで、適切な交代開始位置への誘導と後退駐車のためのステアリング操作をアシスト。
世界初、狭い駐車場で障害物を検知・回避し、複数回の前後切り返しを行って、駐車支援を行います。

レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
【トヨタ初 2015年1月現在トヨタ自動車(株)調べ

高速道路での高速域の走行だけでなく、0~100km/hの広い範囲で先行車との車間距離を適切に保ちながら追従走行ができます。先行車が停止した時には適切な車間距離を保ってスムーズに停止し、先行車が発進すると追従走行を再開します。
渋滞など、停止と発進を繰り返す場合にも連続して制御を行うことができ、ドライバーの方はアクセル、ブレーキ操作から開放されます。

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