【入門編】クルマのボディタイプ分類

クルマのタイプを表す「セダン」「ミニバン」「SUV」といった言葉。実は違いがよく分かっていない……なんて人もいるのでは？ 今回は、クルマ初心者が知っておきたい、クルマのボディタイプの違いを紹介します。

ボディタイプの名称については、クルマメーカーによる違いはほとんどなく、ほぼ統一されています。メーカーのカーラインナップでは、セダンやワゴン、ミニバン、SUV、スポーツ、コンパクトカー、軽自動車などが代表的です。

早速それぞれのボディタイプを見ていきましょう。

代表車種：クラウン（トヨタ）、プリウス（トヨタ）、レクサスLS（レクサス）、フーガ（日産）

人が乗るスペース（居住スペース）とトランク（荷室）が分かれたクルマで、最もベーシックな形です。運転席、助手席、後部左右にドアがある4ドア車がほとんど。タクシーやハイヤーなどにも多く見られます。高級車も多く、足元が広いのでゆったりと乗ることができます。セダンに対して、居住スペースと荷室が一体化したボディで、後部に上下に開く（一部横開き）ハッチを設置したクルマを「ハッチバック」と呼びます。

代表車種：カローラフィールダー（トヨタ）、レガシィ（スバル）、アコード（ホンダ）、アテンザワゴン（マツダ）

セダンの後方に大きなトランクルームをつけて引き伸ばしたような形のクルマ。居住スペースと荷室は同一。荷物をたくさん積んで長距離走る人にオススメです。

代表車種：アルファード（トヨタ）、ヴォクシー（トヨタ）、エルグランド（日産）、ステップ ワゴン（ホンダ）

3列シートで6人以上乗れるクルマ。箱形の形をしていて背の高い車種が多いのが特徴で、以前はワンボックスと呼ばれていました。とにかく室内空間が広く、多人数が乗れ、荷物も多く積むことができます。

​​代表車種：ランドクルーザー（トヨタ）、ハリアー（トヨタ）、エクストレイル（日産）、 CR-V（ホンダ）

Sport Utility Vehicle（スポーツユーティリティビークル）の略で、スポーツ用多目的車と訳されます。車高が高く、多くの車種に4WD仕様が用意されており、アウトドアを楽しむ人にオススメです。林道など舗装路以外のオフロードでも高い走行性能を発揮するクルマをクロスカントリー車（略してクロカン）と呼びます。

​​代表車種：86（トヨタ）、ロードスター（マツダ）、フェアレディZ（日産）、スカイライン クーペ（日産）

​​速く走るためにムダをそぎ落としたボディは見た目もスポーティー。乗車定員が4人となっていても、後部座席が狭く実質2人乗りと考えた方が良い場合も。2ドア車やオープンカーの車種もあります。特に運転を楽しめるボディタイプです。

​​代表車種：ヴィッツ（トヨタ）、マーチ（日産）、フィット（ホンダ）、デミオ（マツダ）

​​明確な定義はありませんが、エンジン排気量が小さく、ボディサイズが5ナンバーサイズ程度の小型車を一般的に指し、ハッチバックやミニバンの中でもコンパクトなものを指します。小回りが効き運転しやすい、燃費が良い車種が多いです。軽自動車の定員は4人までですが、コンパクトカーは5人乗車することができます。

代表車種：ピクシス（トヨタ）、ハスラー（スズキ）、コペン（ダイハツ）、タント（ダイハツ）

​軽自動車は、排気量と大きさで決められています。現在の規格は、排気量660ｃｃ以下、長さ3.4m以下、幅1.48m以下、高さ2.0m以下の三輪および四輪自動車です。
クルマは、自分のライフスタイルに合わせたボディタイプを選ぶことが重要。ボディタイプの特徴を参考に、ぴったりのクルマを見つけてくださいね。

※車種によって、複数のボディタイプに当てはまるものもあります。
詳しくは各自動車メーカーの公式サイトの分類をご参照ください。

（平野友紀子＋ノオト）

[ガズー編集部]

FR？ FF？ 今さら聞けない駆動方式の違い
初心者向けに解説！「チルト＆テレスコピックステアリング」
初心者向けに解説！「防眩式ルームミラー」
初心者向けに解説！「オドメーターとトリップメーター」