ボートショーで新艇レクサスLY680、そして高級車に魅了される・・・寺田昌弘連載コラム

もうすぐ夏。夏と言えば海。
海と言えば先日、ニューカレドニアで5日間のセイリングの旅を楽しんできましたが、砂漠をランドクルーザーで走るのと同じくらい、海でのクルージングも楽しいですね。

そして、今年もマリンレジャーのイベント「ジャパンインターナショナルボートショー2024」が開催されました。rレクサスの新艇「LY680」の情報が得られ、高級車が間近に観られるので、パシフィコ横浜に行ってきました！

2022年のボートショーでLY650を観ましたが、イタリアのAzimutやferretti、Revaやイギリスのsunseeker、Fairlineと一線を画す独創的で優雅なデザインでした。

今回のLY680は1/20スケールモデルのみの展示でしたが、空間をより快適に過ごせるよう、全長が19.94mから20.66mと伸びています。海外では80フィート（約24m）を超えるスーパーヨットがセレブの証のような雰囲気がありますが、オーナー自身が操船することを考えると60フィート台までがよく、私も知人のヨットに乗らせていただくときは、40～60フィートがとても多いです。

天気のいい日はキャビン（室内空間）ではなく、フライングブリッジ（キャビン上部にある操船スペース）で操船はもちろん、仲間と一緒に楽しむのが好きですが、LY680はフライングブリッジを約1,400mm拡大し、ラウンジソファにWet Barも装備され、よりゆとりある雰囲気のなかでクルージングが楽しめます。
また、スイミングプラットフォームも700mm延長され、水上バイクやシュノーケリングなどのエントリーが便利になっています。

私が海を好きな理由は、360度、海と空しかない、青の世界にいると、頭もカラダもすっきりして、素の自分になれる。自分と向き合えるひとときが過ごせることです。
これはサハラ砂漠も同様です。すでに受注開始し、2026年春から納艇予定とのことなので、早く日本で観て乗ってみたいです。

TGRにレクサスも加わり華やかなクルマの世界

ボートショーで楽しみなのは、マリンレジャーをクルマも含めて提案していることです。今回は輸入車だけでなくTOYOTA GAZOO Racingにレクサス車を展示し、さらに華やかになっていました。

日米欧で通算100回を超える表彰台を獲得したレース専用車「GR Supra GT4」にレーシングチームやドライバー、メカニックからの情報をさらにフィードバックして誕生したGR 「Supra GT4 EVO」。

全長/全幅/全高：4,460mm/1,855mm/1,250mm
ボディ構造：高剛性ロールケージ付スチール及びアルミボディ（FIA規則に準拠）
エンジン：2,998 cm3直列6気筒ターボチャージャー

レクサスのフラッグシップMPV。4座のショーファードリブン” EXECUTIVE“と新たに6座の“version L”をラインナップ。

全長/全幅/全高：5,125mm/1,890mm/1,955 mm
エンジン：2.393cc直列4気筒インタークーラー付ターボ
最高出力：202kW/6,000rpm
最大トルク：460N・m/2,000～3,000rpm
フロントモーター：最高出力64kW、最大トルク292N・m
リヤモーター：最高出力76kW、最大トルク169N・m

気軽に乗れるコンパクトラグジュアリー。
“cool”　“Relux”　“Bespoke Build”の3グレードでそれぞれFFとE-FOURをラインアップ。

全長/全幅/全高：4,190mm/1,825mm/1,545mm
エンジン：1,490cc直列3気筒
最高出力：67kW/5,500rpm
最大トルク：120N-m/3,800～4,800rpm
フロントモーター：最高出力69kW、最大トルク185N-m
リヤモーター（E-FOURのみ）：最高出力5kW、最大トルク52N-m

350台のみのリミテッドシリーズ。「アヴェンタドール」の最後を飾るモデルであり、1964年に発売されたランボルギーニ「350GT」から受け継がれてきたV12自然吸気エンジンのファイナルモデル。

全長/全幅/全高：4,868mm/2,098mm/1,136mm
車両重量：1,550kg
エンジン：6,498ccV型12気筒ガソリンエンジン
最高出力：574kW/8,500rpm
最大トルク：720N・m/6,750rpm

ミッドシップ＋後輪駆動で、官能的なコーナリングが楽しめるウラカン最終モデル

全長/全幅/全高：4,520mm/1,933mm/1,165mm
車両重量：1,389kg
エンジン：5,204ccV型10気筒ガソリンエンジン
最高出力：449kW/8,000rpm
最大トルク：560N・m/6,500rpm

アストンマーティン110周年、DBシリーズ75周年を迎え、2023年に誕生したDB12。2+2のオープントップモデルで、GTの枠を超えた唯一無二のスーパーツアラー

全長/全幅/全高：4,725mm/2,135mm/1,295mm
車両重量：1,898Kg
エンジン：V型8気筒3,982ccツインターボガソリンエンジン
最高出力：500kW/6,000rpm
最大トルク：800N・m/2,750-6,000rpm

ほかにも錚々たるクルマが展示されています。

船外機を中心にマリンレジャーを展開している日本ブランド

マリンレジャーには縁がない方もボートショーにはたくさんのクルマも展示され、近くでゆっくり観られる穴場でもありますので、次回はぜひ行ってみてはいかがでしょう。

写真・文：寺田昌弘