名車？迷車？特集 -ちょっと懐かしい迷車たち- 名車館特集
華々しくデビューしたものの、尻すぼみに終わってしまったクルマ。クルマの出来は悪くなかったにもかかわらず、いつの間にか消え去ってしまったクルマ。現役時代は目立たなかったが、生産中止になってから人気や評価が高まったクルマ。続々とニューモデルが登場するなかで、記憶から抜け落ちてしまいそうな、ちょっぴり懐かしく、どこか憎めないクルマたち。1980年代から2000年前後までの、そうした名車ならぬ"迷車"たちを紹介しよう。
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- 第1話
トヨタ・セラ（1990年～） - コンセプトカーをほぼそのまま市販したクルマ
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- 第2話
スバル・アルシオーネSVX（1991年～） - 「国際水準の本格グランドツアラー」を目指したスバルのフラッグシップ
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- 第3話
マツダ・オートザムAZ-1 (1992年～) - ガルウイングの本格派軽スポーツカー
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- 第4話
三菱・FTO（1994年～） - 1994年日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
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- 第5話
ダイハツ・パイザー (1998年～) - セダンより使いやすく、ワゴンより楽しいコンパクトなハイトワゴン
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- 第6話
トヨタ・オーパ (2000年～) - セダンだかワゴンだかミニバンだかわからないクルマ
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- 第7話
ホンダ・Z (1998年～) - 4シーターのミッドシップ4WDの軽
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- 第8話
日産・NXクーペ (1990年～) - ミニ・フェアレディZ？
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- 第9話
いすゞ・ビークロス (1997年～) - スペシャリテｨーカーとSUVのクロスオーバーの先駆モデル
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- 第10話
トヨタ・ヴェロッサ (2001年～) - 「なんちゃってイタリアン」カー
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- 第11話
マツダ・MX-6 (1992年～) - 伸びやかなプロポーションを持っていたデートカー
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- 第12話
三菱・スタリオン (1982年～) - 三菱のスペシャリテｨークーペ
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- 第13話
日産・ラシーン (1994年～) - 生産中止になってからも根強い人気
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- 第14話
スズキ・X-90 (1995年～) - 初代エスクードをベースにした、2シーターのオフロードクーペ
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- 第15話
トヨタ・プログレ (1998年～) - 小さな高級車
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