【GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 愛知】当時のスタイルを美しく蘇らせたKP61が第1部のカメラマン賞を受賞

2019年10月20日（日）にトヨタ博物館（愛知県長久手市）にて開催した「GAZOO愛車広場 出張撮影会 in 愛知」では、参加台数118台、東海エリアを中心とした様々な愛車のオーナーさんたちにお集まりいただきました。
今回は第1部にご参加いただいた車両の中で、撮影を担当していたカメラマンたちの総意で選ばれたクルマの1台、トヨタ・スターレット（KP61）をご紹介します。

＜車種＞
トヨタ・スターレット（KP61）

＜年代＞
80年代（81年式）

＜オーナー＞
40代男性　愛知県在住

＜愛車とのエピソード＞
若い頃に峠で見たボロボロでも速いKP61をふと思い出して探しはじめたというオーナーさん。見つかった車両は５ドア車でコンディションも悪かったが、１年間かけて自分で板金作業を行いリフレッシュ。搭載する4Kエンジンも自身の手でメカチューンし、足まわりもオーダーメイド品を装着するなど、当時の雰囲気を持ちながらも現代版の仕立てが施されている。入手時（10年前）は純正パーツもほとんど揃っていたが、最近では入手困難品も多数ある。KP保存会のネットワークを大切にしながらこれからも乗り続けていく予定だ。

本当は3ドアが欲しかったというものの、見つかったのは5ドアのみ。それでも狙い通りの中期モデルだったことから、入手してレストアとチューニングを自らの手で行ない渾身の１台に仕上げている。

4Kエンジンはボディのレストアと同時に自分でオーバーホールを行い、メカチューンも実施。キャブはソレックスの40φを組み合わせ、速くてキレイなKP61というコンセプトを具現化している。

インテリアも全て自身の手によってリフレッシュされる。特に割れてしまっているものがほとんどというダッシュボードは、ダメージ品を３個イチで繋ぎ合わせてつや消しブラックでペイントした力作！

フェンダーまでのクリアランスを計測してオーダーしたホイールと、TS用をベースにアーチ部の形状を変更したフェンダーがこだわり。当時の雰囲気を重視したコーディネートもお気に入りのポイントだ。

[ガズー編集部]