【トヨタ WEC】第1戦予選、TS050 HYBRIDが予選1-2
TOYOTA GAZOO Racingは、FIA世界耐久選手権(WEC)2018年−2019年のスーパーシーズン開幕戦となるスパ6時間レースの予選で、ポールポジションと2番手グリッド獲得という完璧なスタートを切ることが出来ました。
WEC 2018年 第1戦(開幕戦)スパ・フランコルシャン6時間レース 予選結果:LMP1クラス
順位 | No. | ドライバー名 | チーム/車種 | 平均タイム |
1 | 7 | 小林可夢偉 マイク・コンウェイ ホセ・マリア・ロペス | TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID | 1:54.583 |
2 | 8 | 中嶋一貴 セバスチャン・ブエミ フェルナンド・アロンソ | TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID | 1:54.962 |
3 | 1 | ニール・ジャニ アンドレ・ロッテラー ブルーノ・セナ | レベリオン・レーシング/ レベリオンR13・ギブソン | 1:56.425 |
4 | 3 | マティアス・ベシェ トーマス・ローレン グスタボ・メネゼス | レベリオン・レーシング/ レベリオンR13・ギブソン | 1:56.992 |
5 | 11 | ヴィタリー・ペトロフ ミカエル・アレシン | SMPレーシング/ BRエンジニアリングBR1・AER | 1:58.247 |
6 | 4 | オリバー・ウェッブ ドミニク・クライハマー トム・ディルマン | バイコレス・レーシング・チーム/ エンソ・CLM P1/01・ニスモ | 1:58.697 |
33 | 10 | ヘンリク・ヘドマン ベン・ハンリー ピエトロ・フィッティパルディ | ドラゴンスピード/ BRエンジニアリングBR1・ギブソン | - |
開幕戦の予選セッションは、2度の赤旗中断により45分遅れるという波乱がありましたが、小林可夢偉とマイク・コンウェイが予選をアタックし、TS050 HYBRID 7号車は、2名の平均タイム1分54秒583をマークし、でポールポジションを獲得しました。
フェルナンド・アロンソにとって初めてのWECでの予選セッションは、中嶋一貴と共に8号車のアタックを担当し、平均で2番手タイム。2台のTS050 HYBRIDが最前列グリッドに並んで決勝レースのスタートを切ることとなりました。
TOYOTA GAZOO Racingがポールポジションからスタートを切るのは15度目。最前列グリッドから、昨年から続く4戦連続、通算はで17度目となる優勝を目指します。
予定より5分遅れで開始されたLMPクラスの予選で、TOYOTA GAZOO Racingはコンウェイとアロンソが最初のアタックを担当し、まずタイミングシートの1−2につけました。しかし、2人目のアタッカーである小林と中嶋は、他車のクラッシュの影響で40分ほどの赤旗中断を余儀なくされました。しかし小林と中嶋は集中力を途切れさせることなく、セッション再開後に好タイムをマーク。小林が全体ベストのタイムを叩き出したことにより、8号車を平均で0.379秒上回り、7号車がポールポジションを獲得しました。
明日、土曜日の決勝レースではもちろん勝利が目標です。明日は現地時間午後1時半(日本時間午後8時半)に6時間で争われる決勝レースのスタートが切られます。
[ガズー編集部]
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