【トヨタ WEC】第5戦予選、僅差で2台がともに最前列グリッド確保

2018.11.18 09:30

11月17日（土）中国・上海国際サーキットでFIA世界耐久選手権（WEC）2018-2019スーパーシーズン第5戦となる上海6時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRID 7号車がポールポジション、8号車が2番手で続き、僅差の争いとなった予選で最前列グリッドを確保しました。

ドライバーコメント等、詳細はこちら(TOYOTA GAZOO Racing)

WEC 2018年第5戦上海6時間レース予選結果：LMP1クラス

順位	No.	ドライバー名	チーム／車種	平均タイム
1	7	小林可夢偉マイク・コンウェイホセ・マリア・ロペス	TOYOTA GAZOO Racing／トヨタ TS050 HYBRID	1:42.931
2	8	中嶋一貴セバスチャン・ブエミフェルナンド・アロンソ	TOYOTA GAZOO Racing／トヨタ TS050 HYBRID	1:43.159
3	1	アンドレ・ロッテラーニール・ジャニブルーノ・セナ	レベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン	1:43.218
4	17	ステファン・サラザンイゴール・オルトツェフマテヴォス・イサアキャン	SMPレーシング／ BRエンジニアリングBR1・AER	1:43.870
5	3	トーマス・ローレンマティアス・ベシェグスタボ・メネゼス	レベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン	1:44.179
6	10	ベン・ハンリージェームス・アレンレンジャー・ヴァン・デル・ザンデ	ドラゴンスピード／ BRエンジニアリングBR1・ギブソン	1:44.612
7	11	ヴィタリー・ペトロフミカエル・アレシンジェンソン・バトン	SMPレーシング／ BRエンジニアリングBR1・AER	1:44.789
8	4	オリバー・ウェッブトム・ディルマンジェームス・ロシター	バイコレス・レーシング・チーム／エンソ・CLM P1/01・ニスモ	1:46.353

予選では、前戦富士の勝者である小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペスのTS050 HYBRID 7号車が着実にタイムを更新していき、ポールポジションを獲得しました。

7号車に0.228秒差の2番手につけたのは、ドライバーズランキング首位につける中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、フェルナンド・アロンソの8号車。この予選では、ノン・ハイブリッド勢が速さを見せ、レベリオン1号車が8号車に僅か0.059秒差に迫りましたが、8号車は2番手グリッドを確保し、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは最前列に並んで決勝レースをスタートすることとなりました。

前日16日（金）は一日雨模様でしたが、この日は終日好天に恵まれ、午前中1時間にわたって行われた公式練習3回目が，予選へ向けてドライコンディションでのセッティングを詰めて行く唯一の機会となり、全てのチームにとって重要なセッションとなりました。

ル・マン以外のWECの予選は、2人のドライバーがアタックし、それぞれの最速タイムの平均で決定されます。午後2時半から開始されたLMPクラスの予選では、小林とアロンソがまずアタックを担当。翌日の決勝レースは雨が予想されているため、惜しげもなくそれぞれ新品のドライタイヤへと交換してコンウェイと中嶋へ交代し、2人目のアタックへ。

予選セッションが進んでいく間にも、コースコンディションはどんどん良くなっていき、それに伴ってラップタイムも向上。そのため、チームはいつもとは異なり、小林とアロンソに再度のアタックをさせることに。新しいタイヤと予選用のハイブリッド・パワー・セッティングでアタックした2台は更にタイムを更新しました。

ライバルもタイムを更新しましたが、この再アタックが効を奏し、7号車がポールポジションを獲得。TOYOTA GAZOO Racingは今季ここまでの5戦全てでポールポジション獲得を続けています。しかしながら、今大会はライバルの追撃も激しく、TOYOTA GAZOO Racingの2台を含むトップ4は1秒以内という僅差の争いとなりました。

[ガズー編集部]