【トヨタ WEC】2019-2020 第6戦 スパ・フランコルシャン6時間レース 公式予選、TS050 HYBRIDは2,3番手グリッドから6時間の決勝へ
8月14日(金)、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでFIA世界耐久選手権(WEC)第6戦スパ・フランコルシャン6時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは2,3番手グリッドを獲得。明日の決勝レースに挑みます
WEC 2019-2020 第6戦 スパ・フランコルシャン6時間レース 公式予選結果:LMP1クラス
順位 | No. | ドライバー名 | チーム/車種 | 平均タイム |
1 | 1 | ブルーノ・セナ グスタボ・メネゼス ノルマン・ナト |
レベリオン・レーシング/ レベリオンR13・ギブソン |
1:59.577 |
2 | 8 | セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 ブレンドン・ハートレー |
TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID |
2:00.417 |
3 | 7 | マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス |
TOYOTA GAZOO Racing/ トヨタ TS050 HYBRID |
2:01.070 |
4 | 4 | オリバー・ウェッブ トム・ディルマン ブルーノ・スペングラース |
バイコレス・レーシング・チーム/ エンソ・CLM P1/01 |
2:01.907 |
セバスチャン・ブエミ、中嶋一貴、ブレンドン・ハートレーのTS050 HYBRID 8号車は、2人の平均タイムで首位のレベリオン1号車と0.840秒差の2番手につけ、最前列グリッドを確保しました。
ドライバーズランキングで首位に立つマイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペスの7号車はこの週末、最大のサクセス・ハンディキャップを課されながらも順調に予選をこなし、3番手につけました。
今大会は通常とは異なるスケジュールとされたことで、この日は予選の前に、朝から2度の練習走行をこなす長い一日となりました。夕方からの予選は、今週前半の暑さは和らいだものの、気温25度と暖かな気候の下で実施されました。
来月に迫ったル・マン24時間レースを見据え、ローダウンフォース仕様のTS050 HYBRIDで臨んだTOYOTA GAZOO Racingは、まず7号車はコンウェイ、8号車は中嶋がアタック。中嶋は最初のアタックでレベリオン1号車に僅か1000分の4秒差の好タイムを刻むも、ライバルはさらにタイムを更新しました。
チームは決勝レースを考慮し、両車共タイヤを交換せずに2人目のドライバーへと交代。これにより、ポールポジション獲得のチャンスは無くなりました。2人目のアタッカーとなったハートレーと小林も、チームメイト同様に僅差のラップタイムを刻み、順調に予選を終えました。
「スパ・ウェザー」と呼ばれる、変わりやすい天候で知られるスパだけに、明日の決勝レースの天候は予測が困難ですが、チームはあらゆるコンディションへ向け万全な対応で、このベルギーのサーキットでの4年連続勝利を目指すと共に、ル・マン24時間レースへの準備を進めます。
[ガズー編集部]
WEC 2019-2020 第6戦 スパ・フランコルシャン記事
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