アンヴェールで登場したのは、なんと“ちびF40”だった！…東京オートサロン2024

今や海外でも圧倒的な知名度を誇るリバティーウォーク。

どうしてもヤンチャなスーパーカーカスタムのイメージが先行してしまうが、これまでにシルエットレースやル・マン24時間レースで活躍した名車をオマージュしたボディメイクを披露するなど、遊びゴコロにあふれたクルマを次々と世に送り出している。

そんなリバティーウォークの東京オートサロン2024ブース中央には、ベールがかけられた謎の2台が並ぶ。

イベント初日の14時、その公開時間が近づくと、ブースの周辺は群衆に埋め尽くされてもはや身動きが取れない状態。ブースに近づくことができず、展示ホール上のスペースから見下ろす人たちの姿も。

定刻通りにパフォーマンスがスタートすると、BGMに乗って登場した加藤代表。

「新年から災害に見舞われ、日本の経済が停滞を続けるなど暗い話題ばかりだけど、カスタムで元気を届けたい！」と変わらぬ熱い思いを述べられた。

まず、最初にアンヴェールされたのが『LB-WORKSカウンタック』だ。

走行距離が少ない極上車だったというスーパーカーのフェンダーを惜しげもなく大胆にカットして、圧巻のボディキットを身に纏う。これぞリバティー！ と唸らせるようなロー＆ワイドのスタイルが完成されている。

そして気になるもう1台。「リバティーウォークは高級車のカスタムばかりじゃない」という面を見せつけてくれたのが、『LB-WORKS LB40』という愛称を与えられたAZ-1ベースのカスタムカー。

“過走行の激安車”から作り上げられた1台で、リバティー自らが手掛けた『LB-WORKS F40』、つまり本物のフェラーリF40のボディキットをセルフオマージュしたというユニークなコンセプト。

フェイスまわりやリヤエンドだけでなく、ランプ類の処理など、細部に至るまでしっかりと再現。リバティーでは、過去にも『GT-R風のコペン』『NSX風のS660』などをプロデュースしてきた実績があり、これと同じ手法での仰天カスタム術だ。

AZ-1カスタムのモチーフとなった、本家となる『LB-WORKS F40』。精悍でワイドなボディキットが注目を集めていた。

文章・写真：TOKYO CIAO MEDIA
[GAZOO編集部］