トヨタ、超低粘度エンジンオイル「GLV-1 0W-8」を発売 省燃費性能を向上
トヨタ自動車は、省燃費性能を高めた新エンジンオイル「トヨタ純正モーターオイル GLV-1 0W-8」を開発し、2月10日より販売を開始した。価格(税別)は3900円(4L缶)。
トヨタは、燃費向上に寄与するエンジンオイルの低粘度化を推進。新製品は、現在、最も低粘度のSAE粘度分類「0W-8」にも適合したエンジンオイルで、世界で初めて設定された低粘度のオイル品質規格「JASO GLV-1」の認定を初めて取得した。
新製品は、高性能な合成油の使用と粘度特性に優れた添加剤の開発・採用により、従来品「トヨタ純正モーターオイル SN 0W-16」に対し、約25%低粘度化。また、低摩擦被膜を形成する添加剤の効果を十分に引き出すことで、さらなる低摩擦化を実現した。
常温流動性能も向上しているため、エンジンの始動を繰り返すハイブリッド車の燃費性能向上に貢献しており、従来品と比べ、燃費性能を約0.7%向上。さらに、これまでに培った添加剤技術によりエンジン内部の不純物の発生を抑え、エンジン本来の性能をより長く維持できる。
新製品は、2月10日発売の新型ヤリス ハイブリッド車用の工場充填オイルから採用を開始し、今後、対象車種を順次拡大していく予定だ。
(レスポンス 纐纈敏也@DAYS)
トヨタは、燃費向上に寄与するエンジンオイルの低粘度化を推進。新製品は、現在、最も低粘度のSAE粘度分類「0W-8」にも適合したエンジンオイルで、世界で初めて設定された低粘度のオイル品質規格「JASO GLV-1」の認定を初めて取得した。
新製品は、高性能な合成油の使用と粘度特性に優れた添加剤の開発・採用により、従来品「トヨタ純正モーターオイル SN 0W-16」に対し、約25%低粘度化。また、低摩擦被膜を形成する添加剤の効果を十分に引き出すことで、さらなる低摩擦化を実現した。
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