トヨタ ヤリス 新型が最終選考に、日本車で唯一…欧州カーオブザイヤー2021
欧州カーオブザイヤー主催団体は1月8日、「欧州カーオブザイヤー2021」(Car of The Year 2021)の最終選考7車種を発表した。
欧州カーオブザイヤーは、今年で34回を数える。欧州の20か国以上、約60名のジャーナリストが、欧州市場で2020年に発売された新型車の中から、ベストな1台を選出する。条件は、欧州の5か国以上で販売されているモデルであること。
欧州カーオブザイヤー2021の最終選考7車種は以下の通り。
●シトロエンC4
●クプラ・フォーメンター
●フィアット500
●ランドローバー・ディフェンダー
●シュコダ・オクタビア
●トヨタ・ヤリス
●フォルクスワーゲンID.3
日本メーカー車では、トヨタの新型『ヤリス』が唯一、最終選考に残った。最初にノミネートされていたトヨタ『MIRAI』新型、『ホンダe』と新型『ジャズ』(日本名:『フィット』に相当)、マツダ『MX-30』は、最終選考に進めなかった。
ドイツ勢では、フォルクスワーゲンの新世代EVの『ID.3』が、最終選考に駒を進めた。新型『ゴルフ』は脱落。メルセデスベンツの新型『CLA』と新型『GLB』、新型『GLS』、新型『Sクラス』、BMWの『2シリーズグランクーペ』と新型『4シリーズ』、アウディの『A3スポーツバック』新型は、最終選考に進んでいない。
その他の欧州勢からは、シトロエンの新型『C4』、ランドローバーの『ディフェンダー』新型、EVになったフィアット『500』新型などが、最終選考に進んでいる。
欧州カーオブザイヤーは前回、プジョー『208』新型が、受賞した。プジョー208新型には、初のEVとして、『e-208』をラインナップする。欧州カーオブザイヤー2020に輝いた新型プジョー208を含めて、2位のテスラ『モデル3』、3位のポルシェ『タイカン』と、上位3車種がEVだった。
なお、欧州カーオブザイヤー2021は、2021年3月1日に発表される予定だ。
欧州カーオブザイヤーは、今年で34回を数える。欧州の20か国以上、約60名のジャーナリストが、欧州市場で2020年に発売された新型車の中から、ベストな1台を選出する。条件は、欧州の5か国以上で販売されているモデルであること。
欧州カーオブザイヤー2021の最終選考7車種は以下の通り。
●シトロエンC4
●クプラ・フォーメンター
●フィアット500
●ランドローバー・ディフェンダー
●シュコダ・オクタビア
●トヨタ・ヤリス
●フォルクスワーゲンID.3
日本メーカー車では、トヨタの新型『ヤリス』が唯一、最終選考に残った。最初にノミネートされていたトヨタ『MIRAI』新型、『ホンダe』と新型『ジャズ』(日本名:『フィット』に相当)、マツダ『MX-30』は、最終選考に進めなかった。
ドイツ勢では、フォルクスワーゲンの新世代EVの『ID.3』が、最終選考に駒を進めた。新型『ゴルフ』は脱落。メルセデスベンツの新型『CLA』と新型『GLB』、新型『GLS』、新型『Sクラス』、BMWの『2シリーズグランクーペ』と新型『4シリーズ』、アウディの『A3スポーツバック』新型は、最終選考に進んでいない。
その他の欧州勢からは、シトロエンの新型『C4』、ランドローバーの『ディフェンダー』新型、EVになったフィアット『500』新型などが、最終選考に進んでいる。
欧州カーオブザイヤーは前回、プジョー『208』新型が、受賞した。プジョー208新型には、初のEVとして、『e-208』をラインナップする。欧州カーオブザイヤー2020に輝いた新型プジョー208を含めて、2位のテスラ『モデル3』、3位のポルシェ『タイカン』と、上位3車種がEVだった。
なお、欧州カーオブザイヤー2021は、2021年3月1日に発表される予定だ。
最新ニュース
-
-
[カーオーディオ・素朴な疑問]なぜ「サブウーファー」が必要なの?
2024.08.14
-
-
-
絶滅状態だったオープンスポーツカー…マツダ『ロードスター』初代開発史
2024.08.14
-
-
-
[car audio newcomer]トヨタ RAV4(もちさん)by Warps 後編
2024.08.14
-
-
-
発表前に25台が完売!? マセラティのサーキット専用ハイパーカー、最初の1台を納車へ
2024.08.14
-
-
-
最強・最新のMINI『JCWカントリーマン』、300馬力のパフォーマンスSUVの詳細に迫る
2024.08.14
-
-
-
「ワールド・スーパー・スペシャルティーズ誕生」スープラの原点、『セリカXX』登場の衝撃【懐かしのカーカタログ】
2024.08.13
-
-
-
エンジンオイルの過不足が招くリスクと最適な量の見極め方~カスタムHOW TO~
2024.08.13
-
最新ニュース
-
-
[カーオーディオ・素朴な疑問]なぜ「サブウーファー」が必要なの?
2024.08.14
-
-
-
絶滅状態だったオープンスポーツカー…マツダ『ロードスター』初代開発史
2024.08.14
-
-
-
[car audio newcomer]トヨタ RAV4(もちさん)by Warps 後編
2024.08.14
-
-
-
発表前に25台が完売!? マセラティのサーキット専用ハイパーカー、最初の1台を納車へ
2024.08.14
-
-
-
最強・最新のMINI『JCWカントリーマン』、300馬力のパフォーマンスSUVの詳細に迫る
2024.08.14
-
-
-
「ワールド・スーパー・スペシャルティーズ誕生」スープラの原点、『セリカXX』登場の衝撃【懐かしのカーカタログ】
2024.08.13
-
MORIZO on the Road