実燃費ランキング、トヨタ ヤリスが2年連続トップ…e燃費アワード2021-2022

イードが運営するマイカー燃費管理サービス「e燃費」は5月13日、実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種8部門を表彰する、「e燃費アワード2021-2022」を発表。トヨタ・ヤリス（ハイブリッド）が総合部門で2年連続1位となった。

今回で16回目を迎えるe燃費アワードは、e燃費のユーザーが投稿した実燃費データ（満タン法）を基に、「実燃費ランキング」および「カタログ燃費達成率ランキング」を作成したもの。分析対象期間は2021年1月1日～12月31日。今回も8部門の優秀車種が発表された。

総合部門1位は2年連続でトヨタ・ヤリス（ハイブリッド）。ヤリス（ハイブリッド）はハイブリッド部門でも1位になり、高い実燃費性能を示した。各部門1位は以下の通り。

総合部門1位：トヨタ・ヤリス（ハイブリッド）
新型車部門1位：トヨタ・カローラ クロス（ハイブリッド）
ガソリン車部門1位：スズキ・スイフト
ディーゼル車部門1位：マツダ2（ディーゼル）
ハイブリッド車部門1位：トヨタ・ヤリス（ハイブリッド）
軽自動車部門1位：ダイハツ・ミライース
輸入車部門1位：プジョー308（ディーゼル）
カタログ燃費達成率部門1位：ダイハツ・ミライース

総合部門1位：トヨタ・ヤリス（ハイブリッド）
現行販売されている車種を集計対象とした（プラグインハイブリッド車は除外）。総合部門1位に輝いたのは昨年に引き続きトヨタ・ヤリス（ハイブリッド）＝28.2km/L。2位も昨年同様、トヨタ・プリウス＝24.5km/Lとなった。昨年3位だったトヨタ・アクアはモデルチェンジによりランキングから姿を消し、トヨタ・カローラスポーツ（ハイブリッド）＝23.9km/Lが3位となった。トップ10のうち8台がハイブリッド車だが、10位には日産ノート（e-POWER）もランクインした。

新型車部門1位：トヨタ・カローラ クロス（ハイブリッド）
2021年1月から2021年12月に販売が開始された車種が集計対象（プラグインハイブリッド車は除外）。新型車部門は例年に比べ登録車両が少なく、少ない車種での争いとなった。1位はトヨタ・カローラ クロス（ハイブリッド）＝21.4km/L、2位はホンダ・ヴェゼル（ハイブリッド）＝20.5km/L、3位はルノー・キャプチャー＝14.2km/L。SUVがトップ3位を占めた。

なお「新型車部門」は発売間もない車種が多いため、最低標本数の基準を他の部門と変えてあり、新型車部門にランクインしても、他の部門にはランクインしない車種もある。

ガソリン車部門1位：スズキ・スイフト
現行販売されている純粋なガソリン車を集計対象とした（軽自動車、ハイブリッド、プラグインハイブリッドは除外）。この部門は、昨年に続きスズキ・スイフト＝17.9km/Lが1位になった。2位はホンダ・シャトル＝17.4km/L、3位にはトヨタ・ヤリス＝16.6km/Lがランクインした。

ディーゼル車部門1位：マツダ2（ディーゼル）
ディーゼル車部門も昨年に引き続きマツダ2＝20.4km/Lが1位に。2位も昨年同様、プジョー・308＝18.1km/Lがランクインした。9位にはフォルクスワーゲン・T-ロック＝16.2km/L、10位にはシトロエン・ベルランゴ＝15.7km/Lが登場するなど、新顔も名を連ねた。

ハイブリッド車部門1位：トヨタ・ヤリス
ハイブリッド車が集計対象（プラグインハイブリッド車は除外）。この部門でもトヨタ・ヤリス＝28.2km/Lが1位。2位はプリウス＝24.5km/L、3位はカローラスポーツ＝23.9km/Lとトヨタ勢がトップ3を独占、トップ10中7車種を占めた。

軽自動車部門1位：ダイハツ・ミライース
軽自動車部門は昨年度に引き続きダイハツ・ミライース＝23.4km/Lが1位。2位以下はアルトラパン＝20.8km/L、ワゴンR（マイルドハイブリッド）＝20.1km/L、ハスラー（ハイブリッド）＝20.0km/L、スペーシア（ハイブリッド）＝18.8km/Lと、スズキ勢が名を連ねた。10位にはダイハツの2シーター、コペン＝17.0km/Lもランクインした。

輸入車部門1位：プジョー308（ディーゼル）
現行販売されている輸入車を集計対象とした（海外専売モデルと並行輸入車は除外）。相変わらずディーゼルモデルの攻勢が止まらない輸入車部門。プジョー・308（ディーゼル）＝18.1km/Lが昨年に引き続き首位を獲得した。フォルクスワーゲンからはゴルフがモデルチェンジのために姿を消したが、3位のパサート（ディーゼル）＝16.8km/Lや、4位のT-ロック（ディーゼル）＝16.2km/Lが存在感を見せた。

カタログ燃費達成率部門1位：ダイハツ・ミライース
現行販売されている車種を集計対象（プラグインハイブリッド車は除外）とした、カタログ燃費に対する実燃費の達成率ランキングだ。1位はダイハツ・ミライース＝23.4km/L。2位以降には日産が続き、2位にセレナ（e-POWER）＝16.8km/L、3位にキックス（e-POWER）＝20.0km/Lとe-POWERモデルがランクインした。

e燃費が発表する車種別実燃費データは、全国のe燃費ユーザーの実燃費データを車両型式ごとに集計したものだ。しかしデータの中には、入力ミスなどによるイレギュラーな数値、非現実的な数値が混在しているため、給油量、走行距離などに一定の基準を設け、それらをクリアしたデータのみを集計対象としている。また、統計的に充分なデータ数を確保できた車種のみを発表している。

分析対象期間は2021年1月1日～12月31日。期間内に、新車購入が可能な車両を集計対象としている。期間中に販売が終了した車両も対象だ。

またe燃費における車種は、国土交通省登録の型式を基準とし、さらに、燃費に影響を与えるトランスミッションの種類、過給器の有無、駆動方式で区別している。いっぽう、グレードや外装が異なっていても、車両型式およびカタログ燃費値が同一のものは同一車種（例：プリウス＝プリウスG’s、ムーヴ＝ムーヴカスタムなど）として扱う。

「e燃費（＝実燃費、単位はkm/L）」が同値の場合は、カタログ燃費達成率（％）の高い方をランキング上位とした。

★全国のガソリン価格平均推移、価格ランキングなどを「e燃費」で確認することができます。

e燃費 URL https://e-nenpi.com/
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