ボルボ『XC90』の2024年モデル、米IIHSで最高の安全性評価
ボルボカーズは8月1日、大型SUVのボルボ『XC90』の2024年モデルが、米国IIHSから2024年トップセーフティピックプラスに選出された、と発表した。
IIHSの最高安全賞を獲得するためには、車両は一連の衝突テスト評価をクリアする必要がある。これには、新しく厳格化されたオーバーラップテスト、スモールオーバーラップ前面テスト、更新された側面テスト、歩行者前面衝突防止テスト、ヘッドライト評価が含まれる。2022年に導入されたオーバーラップテストは、新しい指標を取り入れ、時速約40マイルで同じ重量の2台の車両が正面からオフセット衝突するシーンを想定し、後部座席の安全性を確保している。
ボルボXC90の評価において、IIHSは堅固な構造性能、ドライバーの優れた乗員保護、スモールオーバーラップ前面テストと側面テストでの良好な結果を示したという。
さらに今回の評価では、後部座席乗員に頻繁に見られる傷害に焦点を当てており、IIHSは広範なテストに基づき、XC90がその要件を満たしていると判断した。
XC90には、6席または7席の仕様がある。乗員の安全を守るために設計されており、前方衝突警告、自動ブレーキ、車線維持支援、車線逸脱警告などの様々な安全機能を標準装備している。
IIHSの最高安全賞を獲得するためには、車両は一連の衝突テスト評価をクリアする必要がある。これには、新しく厳格化されたオーバーラップテスト、スモールオーバーラップ前面テスト、更新された側面テスト、歩行者前面衝突防止テスト、ヘッドライト評価が含まれる。2022年に導入されたオーバーラップテストは、新しい指標を取り入れ、時速約40マイルで同じ重量の2台の車両が正面からオフセット衝突するシーンを想定し、後部座席の安全性を確保している。
ボルボXC90の評価において、IIHSは堅固な構造性能、ドライバーの優れた乗員保護、スモールオーバーラップ前面テストと側面テストでの良好な結果を示したという。
さらに今回の評価では、後部座席乗員に頻繁に見られる傷害に焦点を当てており、IIHSは広範なテストに基づき、XC90がその要件を満たしていると判断した。
XC90には、6席または7席の仕様がある。乗員の安全を守るために設計されており、前方衝突警告、自動ブレーキ、車線維持支援、車線逸脱警告などの様々な安全機能を標準装備している。
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