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ボルボ、25年ぶりに後輪駆動が復活！ 『XC40』と『C40』のEVに…航続は最大533km 欧州設定
2023.01.24ニュース
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ボルボ25年ぶりの後輪駆動車、EV『XC40』と『C40』に欧州設定…航続も拡大
2023.01.17ニュース
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「月額16万5000円」でボルボ C40リチャージに乗る…サブスク第2弾開始へ
2023.01.11ニュース
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ボルボの新型SUV、Googleのアプリやサービスを車載
2023.01.05ニュース
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電動化戦略の巧さ、だけじゃない、年次改良で進化＆変化する最新ボルボのスゴ味
2022.12.20ニュース
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ボルボ『EX90』、ドライバーの注意力散漫や眠気を検知…緊急時は強制停車も可能に
2022.11.12ニュース
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「2030年までにBEV専業化」最新の電動モデル『40シリーズ』に、ボルボの本気を見た
2022.10.21クルマ情報
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さまざまな想いを乗せて走る欧州車の愛車たち
2022.10.08愛車広場
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【ボルボ C40リチャージ 新型試乗】いつもはおしとやかな美女。時々猛烈な毒を吐く野獣…中村孝仁
2022.10.06クルマ情報
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マイチェンなのに驚きの進化！ボルボ最新PHEVは、ピュアEVまで「あと一歩」と思わせる完成度だった
2022.05.22クルマ情報
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【ボルボ C40リチャージ 新型試乗】「速さ」際立つ。上出来すぎる性能のBEVだ…九島辰也
2022.05.15クルマ情報
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買い物から雪山まで普段使いに大活躍！ 26才が所有するボルボ240は、ちょっと古くておしゃれなセダン
2022.04.21愛車広場
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【ボルボ XC60 新型試乗】クルマにスマホがくっついちゃった…中村孝仁
2022.02.01クルマ情報
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【ボルボ XC60 新型試乗】グーグル実装で「ホーム感覚」増したマイチェン版…南陽一浩
2021.11.12クルマ情報
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ボルボ XC90 B5 1200km試乗 マイルドハイブリッドにバリューはあるか［後編］
2021.02.03クルマ情報
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ボルボ XC90 リチャージ T8 雪上試乗 雪道を極上ドライブに変えるイケメンPHEV…河西啓介
2021.01.29クルマ情報
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ボルボ XC60 B5 新型試乗 快適かつ安心、上質なSUVに仕上げた…渡辺陽一郎
2021.01.23クルマ情報
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ボルボ XC90 B5 1200km試乗 気兼ねなく乗れる「奥ゆかしい高級車」という個性［前編］
2021.01.11クルマ情報
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ボルボ V60 B5 Rデザイン 新型試乗 これはデザインで選ぶクルマである…中村孝仁
2021.01.02クルマ情報
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ボルボ XC40 B5 Rデザイン 新型試乗 “電動車感”のない走りをする電動車…中村孝仁
2020.12.27クルマ情報
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ボルボ XC60 B6 Rデザイン 新型試乗 プレミアムなミドルSUVの有力候補に躍り出た…南陽一浩
2020.12.09クルマ情報
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ボルボ V60 B5 Rデザイン 新型試乗 MHEVに新味、これぞ今どきスポーツワゴンのお手本…南陽一浩
2020.12.05クルマ情報
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ボルボ XC60 T8ポールスターエンジニアード 新型試乗 キレイに遊ばせてくれるPHEV…南陽一浩
2020.11.27クルマ情報
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【試乗記】ボルボV60 T8ポールスターエンジニアード（4WD/8AT）
2020.11.16クルマ情報
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エアバッグ、ABS、3点シートベルト…今、当たり前の安全装備はいつからある？
2020.11.01コラム・エッセイ
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【連載全12話】第9話 ボルボ480ES…スタイリッシュな3ドアのシューティングブレーク／スポーツワゴン
2020.10.21特集
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ボルボ XC60 B5 新型試乗 マイルドハイブリッドを得てより魅力的になった…井元康一郎
2020.10.18クルマ情報
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ボルボ XC40 B4 新型試乗 上級モデルをイメージさせる走りっぷり…島崎七生人
2020.10.10クルマ情報
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ボルボ XC40 リチャージ 新型試乗 ほぼ完ぺきなPHEV。欠点はただひとつ…中村孝仁
2020.09.10クルマ情報
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【連載全12話】第3話 ボルボ1800ES…スタイリッシュな3ドアのシューティングブレーク／スポーツワゴン
2020.09.09特集
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ドアが重すぎて開かない!? ガラスの厚さは5センチ!! 知られざる防弾車の世界
2020.08.31コラム・エッセイ
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ボルボ XC40 PHEV 新型試乗 「リチャージ」で描く電動化の新たなバランス…南陽一浩
2020.08.25クルマ情報
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［ボルボ XC90 T8 新型試乗］在庫は残り3台！最高級の「エクセレンス」に酔いしれる…南陽一浩
2020.08.09クルマ情報
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ボルボ XC90 B5 新型試乗 廉価車と思うなかれ「ファブリック＝高級」の新提案…中村孝仁
2020.07.21クルマ情報
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ボルボ XC90 B5 新型試乗 MHEV化にウールブレンド内装、正統派ぶりに磨きをかけたXC90…南陽一浩
2020.07.09クルマ情報
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ボルボ S60 新型試乗 「V90」にも下克上？な乗り心地と操舵感…井元康一郎
2020.06.30クルマ情報
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ボルボ XC90 B5 新型試乗 フラッグシップ・ボルボに相応しいパワートレーン…島崎七生人
2020.06.28クルマ情報
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ボルボ XC90、最上級ファブリックシートやサンルーフ装備の限定車発売
2020.06.17ニュース
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ボルボ XC60 B5 新型試乗 「48V」だけじゃない大きな進化…中村孝仁
2020.06.15クルマ情報
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ボルボ XC60 B5 新型試乗 マイルドハイブリッドのXC60は「優しげな意識高め」入門車だった...南陽一浩
2020.06.09クルマ情報
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ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン 新型試乗 イケメンなのに優しくて力持ち、ディーゼル×スポーティーなボルボ登場…河西啓介
2020.04.25クルマ情報
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ボルボ S60 T8ポールスターエンジニアード 新型試乗 いかにしてボルボはドイツ車キラーになったか？…南陽一浩
2020.04.16クルマ情報
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「冬ボルボ」の恐るべき実力は「何も起きない」こと…北の大地であれこれ試してみた
2020.03.01クルマ情報
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【ボルボ S60 T6 新型試乗】近年まれに見る出来の良いセダンだ…中村孝仁
2020.01.06クルマ情報
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【ボルボ S60 新型試乗】セダンは今となっては贅沢なのかもしれない…中村孝仁
2019.11.11クルマ情報
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【ボルボ S60 新型試乗】久々のセダンは、愛着をもって長く乗りたい…島崎七生人
2019.11.05クルマ情報
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ボルボ V40 最終モデル「クラシック」で長距離試乗…シンプルで素直な“味”は色褪せない
2019.10.17クルマ情報
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【ボルボ V90 4400km試乗】実用車としてとことん使い倒すのがお洒落な乗り方［後編］
2019.10.16クルマ情報
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【ボルボ V90 4400km試乗】高級感やその存在を主張しない、というニッチな個性［前編］
2019.10.15クルマ情報
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【ボルボ V60 T6 新型試乗】「電動感」なく、どこまでいっても優等生である…中村孝仁
2019.09.26クルマ情報
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【ボルボ V60クロスカントリー 新型試乗】足腰の強さに「本物」を感じた…井元康一郎
2019.09.23クルマ情報
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【ボルボ V60 T5 新型試乗】499万円の価格は魅力的というほかない…島崎七生人
2019.08.24クルマ情報
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【ボルボ V60 T6 新型試乗】「ツインエンジン」を選ぶべき、3つの理由…河西啓介
2019.08.15クルマ情報
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【ボルボ ポールスター パフォーマンス 試乗】あくまで実用、だけど攻めたくなるチューニング…木下隆之
2019.08.09クルマ情報
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【ボルボ V60 T6 新型試乗】この静かさはPHEVのなかでもトップクラスだ…丸山誠
2019.07.30クルマ情報
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【ボルボ V60クロスカントリー 新型試乗】“なんちゃってSUV”とはひと味ちがう…丸山誠
2019.07.24クルマ情報
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【ボルボ XC90ディーゼル 新型試乗】2トンのボディも軽々、回せば回すほどよく回る…丸山誠
2019.07.18クルマ情報
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【ボルボ V60 T6 新型試乗】洗練された走りのPHEVは「賢い選択肢」だ…島崎七生人
2019.07.09クルマ情報
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【ボルボ V60クロスカントリー 新型試乗】クルマを見れば、人気の理由がわかる…中村孝仁
2019.07.05クルマ情報
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【ボルボ V60クロスカントリー 新型試乗】サイズの割に使いやすい、“買い得”ボルボ…渡辺陽一郎
2019.06.26クルマ情報
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