初代は『クルーガー』として日本でも販売、米トヨタ『ハイランダー』に25周年記念車
トヨタ自動車の米国部門は、SUV『ハイランダー』のデビュー25周年記念限定モデルを発表した。2000年に発表された初代ハイランダーは、日本では『クルーガー』として販売されていた。
2000年4月、トヨタは米国市場で新しいクラスのSUとして、初代ハイランダーを発表した。2001年モデルとして登場したこの車は、トヨタのミッドサイズSUVとして初めて『カムリ』と同じプラットフォームを使用した。乗用車のようなハンドリング、高い乗車位置、そして広々とした多用途性がユーザーに受け入れられ、7年間で100万台以上が販売された。
そのデビューから25年後、トヨタはハイランダー25周年記念モデルを発表した。この限定モデルは、『ハイランダー・ハイブリッド』の「リミテッドAWD」グレードをベースにしており、スタイルと機能性をさらに向上させている。新色やラグジュアリーな仕様、効率的なハイブリッドパワートレインなどが特徴だ。
外観では、サイドロッカー、20インチホイール、前後バンパーの銀色アクセントをはじめ、初めて「ヘビーメタル」色が採用された。また、内装には7人乗りのレザーシートが「ポートベロ」色で仕上げられ、運転席と助手席のヘッドレストには25周年記念ロゴが刻まれている。
さらに、プドルランプ、イルミネーテッドドアシル、カーペットフロアマット、全天候型リアカーゴライナー、キーグローブ、リアリフトゲートバッジなど、プレミアムな装備が施されている。12.3インチのデジタルゲージクラスター、11スピーカーのJBLプレミアムオーディオシステム、12.3インチタッチスクリーン、トヨタセーフティセンス2.5+なども搭載されている。この25周年記念モデルは、米国市場向けに2500台限定で生産される。
2000年4月、トヨタは米国市場で新しいクラスのSUとして、初代ハイランダーを発表した。2001年モデルとして登場したこの車は、トヨタのミッドサイズSUVとして初めて『カムリ』と同じプラットフォームを使用した。乗用車のようなハンドリング、高い乗車位置、そして広々とした多用途性がユーザーに受け入れられ、7年間で100万台以上が販売された。
そのデビューから25年後、トヨタはハイランダー25周年記念モデルを発表した。この限定モデルは、『ハイランダー・ハイブリッド』の「リミテッドAWD」グレードをベースにしており、スタイルと機能性をさらに向上させている。新色やラグジュアリーな仕様、効率的なハイブリッドパワートレインなどが特徴だ。
外観では、サイドロッカー、20インチホイール、前後バンパーの銀色アクセントをはじめ、初めて「ヘビーメタル」色が採用された。また、内装には7人乗りのレザーシートが「ポートベロ」色で仕上げられ、運転席と助手席のヘッドレストには25周年記念ロゴが刻まれている。
さらに、プドルランプ、イルミネーテッドドアシル、カーペットフロアマット、全天候型リアカーゴライナー、キーグローブ、リアリフトゲートバッジなど、プレミアムな装備が施されている。12.3インチのデジタルゲージクラスター、11スピーカーのJBLプレミアムオーディオシステム、12.3インチタッチスクリーン、トヨタセーフティセンス2.5+なども搭載されている。この25周年記念モデルは、米国市場向けに2500台限定で生産される。
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