ジープ『グラディエーター』がMT廃止、新型は8速AT標準に
ジープは9月18日、ピックアップトラック『グラディエーター』の2025年モデルを米国で発表した。MTを廃止し、8速オートマチックトランスミッションが標準となっている。
2025年モデルは、ジープの伝統的なタフで信頼性の高いピックアップトラックの伝統を受け継ぎ、オフロード性能をさらに強化している。グラディエーターは、スポーツ、スポーツS、ウィリス、トレイルレイテッド・ルビコン、そしてブランド唯一のデザートレイテッドモデルであるモハベの5つのバリエーションで販売される。
標準装備の3.6リットルペンタスターV6エンジンは、285hpのパワーと260lbft(352Nm)のトルクを発揮し、多用途なカーゴボックスを備えている。2025年モデルのグラディエーターは、最大牽引能力7700ポンド、最大積載量1725ポンドと、クラス最高の性能を誇る。
内装も改良されており、標準装備として前後席サイドカーテンエアバッグ、アダプティブクルーズコントロール(スポーツS以上)、Uconnect 5システムと12.3インチタッチスクリーンラジオ、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Autoが含まれる。
新色のファゾムブルーと軍用オリーブドラブインスパイアの「41」外装色が追加される。また、アクティブキャビンベンチレーション(オプション)により、ジープコネクトモバイルアプリを使用して車内の温度を事前に調整することが可能となる。
2025年モデルは、ジープの伝統的なタフで信頼性の高いピックアップトラックの伝統を受け継ぎ、オフロード性能をさらに強化している。グラディエーターは、スポーツ、スポーツS、ウィリス、トレイルレイテッド・ルビコン、そしてブランド唯一のデザートレイテッドモデルであるモハベの5つのバリエーションで販売される。
標準装備の3.6リットルペンタスターV6エンジンは、285hpのパワーと260lbft(352Nm)のトルクを発揮し、多用途なカーゴボックスを備えている。2025年モデルのグラディエーターは、最大牽引能力7700ポンド、最大積載量1725ポンドと、クラス最高の性能を誇る。
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