レクサスUX ライバル車3台(トヨタC-HR、アウディQ2、BMW X2)とのスペック比較
レクサスUX200 | レクサスUX250h | トヨタC-HR ガソリン |
アウディQ2 | BMW X2 xDrive 20i |
||
---|---|---|---|---|---|---|
“version L” | “version L” | “F SPORT” | G-T | 1.4 TFSI cylinder on demand Sport | M Sport X | |
2WD(FF) | AWD | AWD | 2WD(FF) | AWD | ||
全長(mm) | 4,495 | 4,360 | 4,200 | 4,375 | ||
全幅(mm) | 1,840 | 1,795 | 1,795 | 1,825 | ||
全高(mm) | 1,540 | 1,565 | 1,500 *10 | 1,535 | ||
ホイールベース(mm) | 2,640 | 2,640 | 2,595 | 2,670 | ||
トレッド前(mm) | 1,550 | 1,540 | 1,545 | 1,575 | ||
トレッド後(mm) | 1,550 | 1,540 | 1,540 | 1,570 | ||
室内長(mm) | 1,830 | 1,800 | ━ | ━ | ||
室内幅(mm) | 1,520 | 1,455 | ━ | ━ | ||
室内高(mm) | 1,170 *1 | 1,210 | ━ | ━ | ||
乗車定員(名) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
車両重量(kg) | 1,500 *2*3*4 |
1,640 *2*3*4 |
1,630 *2*3*4*5 |
1,470 *8 | 1,340 *9 | 1,620 |
最小回転半径 | 5.2 | 5 |
5.1 | 5.1 | ||
タイヤサイズ | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 225/50R18 | 215/55R17 | 225/45R19 |
エンジン種類 | 直列4気筒 | 直列4気筒 インター クーラー付 ターボ |
直列4気筒 インター クーラー付 ターボ |
直列4気筒 ターボ |
||
総排気量(cc) | 1,986 | 1,196 | 1,394 | 1,998 | ||
最高出力 kW(PS)/r.p.m. | 128(174) /6,600 |
107(146) /6,000 |
85(116) /5,200~5,600 |
110(150) /5,000~6,000 |
141(192) /5,000 |
|
最大トルク N・m(kgf・m)/r.p.m. | 209(21.3) /4,000~5,200 |
188(19.2) /4,400 |
185(18.9) /1,500~4,000 |
250(25.5) /1,500~3,500 |
280(28.6) /1,350~4,600 |
|
使用燃料 | 無鉛プレミアム ガソリン |
無鉛レギュラー ガソリン |
無鉛レギュラー ガソリン |
無鉛プレミアム ガソリン |
無鉛プレミアム ガソリン |
|
燃料タンク容量(ℓ) | 47 | 43 | 50 | 50 | 61 | |
フロントモーター最高出力 kW(PS)/r.p.m. | ━ | 80(109) | ━ | ━ | ━ | |
フロントモーター最大トルク N・m(kgf・m)/r.p.m. | ━ | 202(20.6) | ━ | ━ | ━ | |
リヤモーター最高出力 kW(PS)/r.p.m. | ━ | 5(7) | ━ | ━ | ━ | |
リヤモーター最大トルク N・m(kgf・m)/r.p.m. | ━ | 55(5.6) | ━ | ━ | ━ | |
システム最高出力 kW(PS)/r.p.m. | ━ | 135(184) | ━ | ━ | ━ | |
トランスミッション | Direct Shift-CVT (ギヤ機構付自動無段変速機) |
電気式 無段変速機 |
Super CVT-i (自動無段変速機) [7速スポーツ シーケンシャル シフトマチック付] |
7速Sトロニック | 電子油圧制御式 8速AT |
|
駆動方式 | FF | AWD | AWD | FF | AWD | |
ステアリング | ラック&ピニオン | ラック&ピニオン | ラック& ピニオン式 (サーボトロニック) |
ラック& ピニオン式、 車速感応式 パワーステアリング |
||
フロントサスペンション | マクファーソン ストラット式 (スタビライザー付) |
マクファーソン ストラット式 コイルスプリング (スタビライザー付) |
マクファーソン ストラット式 |
シングル ジョイント スプリング ストラット式 |
||
リヤサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 (スタビライザー付) |
ダブル ウイッシュボーン式 コイルスプリング (スタビライザー付) |
トレーリング アーム式 |
マルチリンク式 | ||
フロントブレーキ | ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
ベンチ レーテッド ディスク |
||
リヤブレーキ | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ||
燃料消費率 JC08モード(km/ℓ) | 17.2 *8 | 25.2 *7 | 15.4 | 17.9 | 14.6 | |
燃料消費率 WLTCモード(km/ℓ) | 16.4 | 21.6 | ━ | ━ | ━ | |
燃料消費率 WLTC市街地モード(km/ℓ) | 12.8 | 21.1 | ━ | ━ | ━ | |
燃料消費率 WLTC郊外モード(km/ℓ) | 16.4 | 21.7 | ━ | ━ | ━ | |
燃料消費率 WLTC高速道路モード(km/ℓ) | 18.7 | 21.7 | ━ | ━ | ━ |
-
- *1
- ムーンルーフを装着した場合、20kg増加します。
-
- *2
- “マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステムを装着した場合、10kg増加します。
-
- *3
- NAVI・AI-AVS+パフォーマンスダンパー(リヤ)を装着した場合、10kg増加します。
-
- *4
- ムーンルーフを装着した場合、20kg増加します。
-
- *5
- “F SPORT”専用本革スポーツシートを装着した場合、10kg増加します。
-
- *6
- メーカーオプション装着により車両重量が1,660kg以上の場合、25.0km/ℓとなります。
-
- *7
- メーカーオプション装着により車両重量が1,540kg以上の場合、16.8km/ℓとなります。
-
- *8
- 本革シートを装着した場合、10kg増加します。
-
- *9
- パノラマサンルーフ装着車の場合、20kg増加します。
-
- *10
- MMIナビゲーション装着車の場合、30mm高くなります。
[ガズー編集部]
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