MT車のおもしろさを伝えたい!運転トレーニングから始まったYouTubeチャンネル!
幼いころからクルマ好きだったという「Takaさん」は、18歳になってすぐに免許を取得したそうです。小学校のころに夢中になった『グランツーリスモ』(ゲームソフト)の影響で、乗るなら“絶対にMT車”と決め、初めての愛車としてインプレッサGDA(スバル)を中古で購入。今年で相棒歴8年目と話してくれました。
今回は、Takaさん×インプレッサのお話をお届けします。
―――マニュアル車の中から、インプレッサを選んだ理由は何ですか?
子供のころ、テレビでたまたま見かけたラリーがとても心に残っていたんです。そこには、山道や街中をインプレッサが疾走している姿が映っていて、すごくカッコよかったんですよ。だから、いつか自分がクルマに乗るなら絶対にインプレッサと、ずっと決めていたんです。ボクサーエンジンの心地良い音を耳にしたり、太陽の光に照らされる青のボディのインプレッサを街で見かけるたびに、いつかは自分も!と浮き足立っていました(笑)。
そういった経緯もありインプレッサを探していたら、やっと20歳のときに、青のボディにラリー車そのままの大きなウイングが付いているイメージ通りの個体が見つかったので、すぐに購入したんです。
―――おお!それは運命の出合いでしたね!
走行距離は9万kmで、車両価格は120万円。車内を覗くとシフトノブやクラッチペダルがあって——もう、それどころじゃなかったのを覚えています。なにより、足でクラッチ操作、手でシフトレバーを変えていくと「あぁ…僕は今、このクルマを操っているんだ……」と実感できるのがとてもうれしかったです。とかいったって、いまだにエンストしてしまうときがあるんですけどね。乗り始めてから、ずっと試行錯誤しながらハンドルを握っています(笑)。
―――YouTubeを拝見しましたが、エンストするようには見えませんでしたよ?
ふふふ。そう見えないのは、YouTubeに上がっている動画は、運転が上達してから?アップし始めたからです。友人からの「そんなにドライブ動画を撮影しているなら、YouTubeにアップしてみれば?」の一言をキッカケに投稿し始めたんです。それまでは、自分の運転を撮影して、ひとりでひっそり楽しむといった感じだったんですよ。
―――あの……どうして自分がクルマを運転している姿が見たかったのですか?
マニュアル車を運転している人を見るのが好きなんですよ。それこそ、小学生のころはバスの運転手さんのすぐ後の席に座って、シフトチェンジするところをずっと眺めていました。
―――実際に、ご自分の運転を見てどうでしたか?
下手くそでした……。エンストするし、カーブを曲がるのもぎこちないし、なんというか、とてもマニュアル車を操っているとは言い難かったです。何とかしなくちゃと思って、大阪の夢州あたりの平坦で幅が広くて、あまり人通りがない道で練習していましたね。
でも、こうやって徐々に運転が上達していく姿?がよかったのか、僕のYouTubeを見てマニュアル車に乗ることにしましたとか、マニュアル車の教習動画をアップしたら、マニュアル免許を取ろうかどうか迷ってますという相談をしてくださる方もいらっしゃいました。そのときに、マニュアル車っておもしろいよ!挑戦してみなよ!と背中を押してあげることができたのが、チャンネルの存在意義だなと感じました。
―――じゃあ、YouTubeはTakaさんにとって、やりがいのあるコンテンツになりましたね♪
はい。ちょうど明後日、チャンネルのオフ会をやるんです。クルマ好きの方や、そうじゃなくてもクルマに興味を持っている人のコミュニティを広げたいという思いから始めて、今回で6回目になります。オールジャンルでみんなでワイワイ集まっていろいろなことを話していると、あっという間に時間が過ぎちゃうんですよね。
僕はクルマ関係の仕事じゃないし、めっちゃ詳しいというわけではないですが、クルマによってさまざまな経験や幸せを感じることができたタイプの人間なので、何かしらのかたちでクルマに恩返しできたのかな〜なんて思っています。
―――ちなみに、クルマに乗っていて幸せだなと感じたこととは?
新婚旅行で、北海道を10泊12日で走ったことです。一番忘れられないのは網走から能取岬に行くときに走った道道76号線で“渋滞”なんていう文字は一文字もなく、先が見えないくらい真っ直ぐな道。上を見れば真っ青な空、少し目を落とすと青々とした緑がパーンと広がっていて、こんな美しい景色があるんだ……!と感動しました。
知らない景色を見ることが好きなので、10日で3000kmくらい走っていました。“インプ”で行っていないのは、鹿児島、宮崎、沖縄の3県ですね。
―――おおお!全国制覇間近ですね!
旅行も兼ねて妻と回ったんですけど、ぶっちゃけほぼ移動です。観光地を巡るといったわけではなく、ちょっと休憩して直ぐに移動といった感じです。妻もドライブが好きなので、これがまた良かったところです♪
―――今後の目標はありますか?
走行距離が23万kmを突破して故障も増えてきましたが、乗れるところまで乗りたいと思っています! まだまだ一緒に走っていきます!
インプレッサに乗っていたからこそ出会えた人、体験、たくさんの思い出があると話してくれたTakaさん。これからも、インプレッサで走り続けてください!
【YouTube】
Takaさん 『インプlog』
(文:矢田部明子 写真:Takaさん提供)
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