スープラ(JZA80)(1993年式) ~現存車を撮影して、当時のカタログをパロディ制作してみた~

クルマの購入検討時などに、手にすることがあるカタログ。その1冊の中には、そのクルマの特長や美しさ、かっこよさ、キャラクターを捉えた写真が収められていて、あたかもクルマの「写真アルバム」のような一面もあるといえます。
今回、ガズー編集部では、現存する旧車の“実車”をプロカメラマンが撮りおろし、当時のカタログのデザインやコピーを活かしたパロディを作ってみました。

第2回は、80スープラです。過去の名車を、このために撮りおろされた写真でお楽しみください。

GAZOO旧車カタログ、当時のカタログ

今回パロディで作った「GAZOO旧車カタログ」と、当時のカタログを見比べてみてください。

  • GAZOO旧車カタログ(PDF)
    GAZOO旧車カタログPDF
    トヨタ・スープラ(JZA80)
  • 当時のカタログ(Flash)
    当時のカタログ(Flash
    トヨタ・スープラ(JZA80)※トヨタ自動車75年史サイトへ

※閲覧できる環境には限りがありますが、今回のパロディカタログと共にご覧ください。なお、当リンク先の加工・ダウンロード印刷は禁止されております。

今回の旧車カタログ「トヨタ・スープラ(1993年式)」

型式:JZA80
グレード:RZ
エンジン:2JZ-GTE

1993年5月に登場した国内で2代目となるこのモデルは、世界に通用する本格スポーツカーを目指した初代70スープラから更に、“Supra=至上・高み”を目指して作り上げられました。新設計4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションや、大容量ブレーキ、ゲトラグ製6MT、製造中止から10年以上の歳月を経た現在でも評価されている2JZ-GTEエンジン。トヨタ最高のスポーツカーに対する“称号”として与えられたのが、当時のカタログで「Supra」の表記上に冠されたコピー「THE SPORTS OF TOYOTA」でした。

THE SPORTS OF TOYOTA

Supra

The all new Supra. Enjoy high performance whenever you wish with Toyota's new sports car.
Exhilarating performance. Outstanding stability. State-of-art braking.
And first class comforts. One drive will take your heart to a new level of excitement.

  • テールランプ上に配された、力強いSUPRAのエンブレム

    テールランプ上に配された、力強いSUPRAのエンブレム

  • 高い評価を得ているエンジン「LASER α-II 2JZ TWINCAM 24 TWO WAY TWIN TURBO」

    高い評価を得ているエンジン「LASER α-II 2JZ TWINCAM 24 TWO WAY TWIN TURBO」

  • ダウンフォースを発生させ高い操縦安定性の実現に効果を発揮している大型リアスポイラー

    ダウンフォースを発生させ高い操縦安定性の実現に効果を発揮している大型リアスポイラー

  • 超扁平タイヤと軽量な専用アルミホイール、その奥にあるダブルウィッシュボーンサスが、乗り心地の良さと操縦安定性を高いレベルで両立している

    超扁平タイヤと軽量な専用アルミホイール、その奥にあるダブルウィッシュボーンサスが、乗り心地の良さと操縦安定性を高いレベルで両立している

優れた視認性・視線移動の少ない表示レイアウトのメーター・ウォーニング類や、手のひらへ馴染みやすく気持ちよい操作感を実現したシフトレバー、タイト過ぎず、しかし体をしっかり包み込むシートなど、スープラのコクピットは、機能性だけでなくドライバーが快適に運転に集中できる室内環境を追求して設計されている。

(撮影協力・資料提供:トヨタ博物館 http://www.toyota.co.jp/Museum/

[ガズー編集部]

旧車カタログ ~現存車を撮影して、当時のカタログをパロディ制作してみた~

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  • スープラ(MA70)(1988年式)
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