スープラ（JZA80）（1993年式） ～現存車を撮影して、当時のカタログをパロディ制作してみた～

クルマの購入検討時などに、手にすることがあるカタログ。その1冊の中には、そのクルマの特長や美しさ、かっこよさ、キャラクターを捉えた写真が収められていて、あたかもクルマの「写真アルバム」のような一面もあるといえます。
今回、ガズー編集部では、現存する旧車の“実車”をプロカメラマンが撮りおろし、当時のカタログのデザインやコピーを活かしたパロディを作ってみました。

第2回は、80スープラです。過去の名車を、このために撮りおろされた写真でお楽しみください。

今回パロディで作った「GAZOO旧車カタログ」と、当時のカタログを見比べてみてください。

※閲覧できる環境には限りがありますが、今回のパロディカタログと共にご覧ください。なお、当リンク先の加工・ダウンロード印刷は禁止されております。

型式：JZA80
グレード：RZ
エンジン：2JZ-GTE

1993年5月に登場した国内で2代目となるこのモデルは、世界に通用する本格スポーツカーを目指した初代70スープラから更に、“Supra＝至上・高み”を目指して作り上げられました。新設計4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションや、大容量ブレーキ、ゲトラグ製6MT、製造中止から10年以上の歳月を経た現在でも評価されている2JZ-GTEエンジン。トヨタ最高のスポーツカーに対する“称号”として与えられたのが、当時のカタログで「Supra」の表記上に冠されたコピー「THE SPORTS OF TOYOTA」でした。

優れた視認性・視線移動の少ない表示レイアウトのメーター・ウォーニング類や、手のひらへ馴染みやすく気持ちよい操作感を実現したシフトレバー、タイト過ぎず、しかし体をしっかり包み込むシートなど、スープラのコクピットは、機能性だけでなくドライバーが快適に運転に集中できる室内環境を追求して設計されている。

（撮影協力・資料提供：トヨタ博物館 http://www.toyota.co.jp/Museum/）

[ガズー編集部]