ラジオ→カセット→CDそしてストリーミングへ!カーオーディオの歴史をたどる
ドライブの気分を盛り上げてくれる、車内の音楽。少し前まではCDで聴くのが当たり前でしたが、今はスマートフォンの音源をBluetooth接続で聴いたり、車載の通信機器を使ってストリーミング再生したりと、その聴き方は進化しています。では、CD以前はどんな方法で音楽を聴いていたのでしょうか?
カーラジオの時代から現代までの歩みを、オーディオ&ビジュアルに精通するライターの野村ケンジさんに聞きました。
世界初のカーラジオは1930年に誕生
――そもそもカーオーディオが、生まれたのはいつ頃でしょうか?
カーオーディオの原点は車内で聴けるラジオで、世界初のカーラジオが誕生したのは1930年でした。アメリカのガルビン・コーポレーションが製作した「モトローラ5T71型」がルーツです。なお、モトローラの名前に聞き覚えある方もいるかもしれませんが、この名前は通信端末メーカーのモトローラ社に受け継がれています。
その後、1936年にアメリカのGM(ゼネラル・モーターズ)傘下のデルコ・エレクトロニクスが、ダッシュボード内に装着するカーラジオを開発。これにより、現在のようにクルマに備え付けの製品が登場しました。
――日本国内ではいつ登場したのでしょうか?
日本で初めてのカーラジオが登場したのは、1951年です。カーナビやカーオーディオの老舗メーカー、クラリオンが「ル・パリジャン」と呼ばれるラジオを開発しました。その4年後の1955年には、カーエレクトロニクスメーカーのデンソーテンが市販用カーラジオの製造を開始し、初代トヨタ「クラウン」に納入されました。
さらに、1960年代になるとカーラジオはさらなる進化を遂げました。1963年には、クラリオンが製作した日本初のカーステレオが登場したからです。
当時、ラジオでFM放送がスタートしたのをきっかけに、カーラジオの機能も向上していきました。
カーラジオから “カーオーディオ”の時代へ
――ここまではいわば“カーラジオ”でした。その後は、どのような進化をたどったのでしょうか?
1960年代後半になると、大きな変化がありました。ラジオに加えて、カセットテープという選択が加わったからです。1968年にクラリオンが日本初のカセットカーステレオを開発したことで、ラジオから流れる情報だけではなく、それぞれが好きな音楽を自由に車内で楽しめるようになり、現代につながる“カーオーディオ”が定着し始めました。
また、1970年代から1980年代前半にかけて、カセットテープがカーオーディオの主流になる中で、もうひとつ変化していたのが、車内のスピーカー環境です。当初は、足元やダッシュボードに配置されていたスピーカーをセダンのリアトレイに置くスタイルも広まり、スピーカーのロゴでそれぞれのこだわりを表せるようになりました。
――カセットテープの次にCDが出てくるのですね?
CDの登場は、1980年代半ばです。原点になったのは、1984年にパイオニアが発売した世界初のカーCDプレイヤー・CDX-1。CDの普及によりカーオーディオで音楽を聴く手段が変化し、1990年代にかけては、CD全盛の時代がやってきました。
プレイヤーも外から持ち込む時代に
――ラジオ・カセット・CDと変化をたどってきましたが、その後はどういった進化を遂げたのでしょうか?
2000年代に入ると、カーオーディオの環境は再び大きく変わりました。転機となったのは、2005年5月に自動車用音響機器などを手がけるALPINEが、カーオーディオユニット「CDA-9855J」を発売したことです。この製品に世界で初めてポータブルオーディオプレイヤーのiPodをデジタル接続する機能が搭載され、備え付けの装備で音楽を聴くのではなく、プレイヤーすらも外から持ち運ぶ時代にさしかかっていきました。
そこから現在に至るまでに、Bluetoothでスマートフォンを接続する時代になっていったのは、誰もが体感しているはずです。
――最後に、今後のカーオーディオの進化についてどう見ていますか?
現在のペースだと早ければ数年後、遅くとも数十年後にはクルマが常にインターネットにつながる未来がやってきます。車載用のWi-Fiルータも流通していますが、今後はよりいっそう流れが加速して、クラウド上の音楽・映像データを車内で存分に楽しめる、そんなスタイルが主流になると思います。実際、すでにSpotifyなどの音楽配信サービスを利用できるカーナビやインフォテイメントシステムが登場しています。
インターネット接続で聴ける音源は無限に
歴史をたどってみると、一方的に“流れてくるもの”を楽しんでいたカーラジオの時代から、カセットテープが主流になって以降は、手段こそ変化したものの“自分のお気に入りの音楽”を聴くスタイルになり、それが普遍的なカーオーディオの形になっていることがわかりました。インターネットの常時接続が当たり前になれば、聴ける音源の数は無限になるといっても過言ではありません。10年後、20年後のカーオーディオはどんな姿になっているのでしょうね。
(取材・文:カネコシュウヘイ/編集:木谷宗義+ノオト)
[ガズー編集部]
最新ニュース
-
-
高性能4シーターオープン、メルセデスAMG『CLE 53カブリオレ』発売、価格は1400万円
2024.11.22
-
-
-
【ラリージャパン 2024】開幕!! 全行程1000km、SSは300kmの長く熱い戦い
2024.11.22
-
-
-
「GT-R」の技術が注ぎ込まれたV6ツインターボ搭載、日産『パトロール』新型が中東デビュー
2024.11.22
-
-
-
「高いのはしゃーない」光岡の55周年記念車『M55』、800万円超の価格もファン納得の理由
2024.11.22
-
-
-
レクサスのレザーもリサイクルでグッズに、リョーサンがトヨタと共同開発
2024.11.22
-
-
-
50台限定の『ディフェンダー110』発売、アリゾナの自然を表現した「赤」採用 価格は1300万円
2024.11.22
-
-
-
日産のフルサイズSUV『アルマーダ』新型、ベース価格は5.6万ドルに据え置き…12月米国発売へ
2024.11.21
-
最新ニュース
-
-
高性能4シーターオープン、メルセデスAMG『CLE 53カブリオレ』発売、価格は1400万円
2024.11.22
-
-
-
【ラリージャパン 2024】開幕!! 全行程1000km、SSは300kmの長く熱い戦い
2024.11.22
-
-
-
「GT-R」の技術が注ぎ込まれたV6ツインターボ搭載、日産『パトロール』新型が中東デビュー
2024.11.22
-
-
-
「高いのはしゃーない」光岡の55周年記念車『M55』、800万円超の価格もファン納得の理由
2024.11.22
-
-
-
レクサスのレザーもリサイクルでグッズに、リョーサンがトヨタと共同開発
2024.11.22
-
-
-
50台限定の『ディフェンダー110』発売、アリゾナの自然を表現した「赤」採用 価格は1300万円
2024.11.22
-