【連載全16話】第11話 リンカーン・ヴェルサイユ…地名が車名になっているクルマ

いったいどんな理由で付けられたのか? 今回は、国内外の地名がそのままモデル名やグレード名になっているクルマ、16車種をピックアップ。週替わりで紹介します。

リンカーン・ヴェルサイユ

ゼネラルモーターズ(GM)のキャデラックと並び称されるフォードの最高級ブランドであるリンカーンの“小さな高級車”。この連載の第8話で紹介したキャデラック・セビルの成功に触発され、1977年にリリースされた。ヴェルサイユはルイ14世が建立した宮殿で知られるフランス北部イブリーヌ県の県庁所在地。命名はその高貴なイメージにあやかったのだろう。

その成り立ちは、全長5m前後にダウンサイズされたラグジュアリーコンパクトカーであるフォード・グラナダ/マーキュリー・モナークをベースにリファインを施し、リンカーン風のルックスと豪華な装飾を与えたもの。ロールス・ロイスを思わせるグリルやスペアタイヤのカバー風に盛り上がったトランクリッドなどのクラシックな意匠は、コンチネンタル マークVに倣っていた。エンジンは当初5.7リッターのV8だったが、1978年から5リッターに縮小された。

市場では静粛性と乗り心地は評価されたものの、各部の仕上げはライバルのセビルに及ばないといわれた。そうした声はセールスにも如実に表れ、デビューした1977年の生産台数はセビルの4万5000台強に対して1万5000台強と約3分の1にとどまった。それ以降も差は一向に縮まることなく、1980年には生産終了。一代限りでその名は消えた。

[ガズー編集部]

【連載全16話】地名が車名になっているクルマ特集

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  • 第2話 ビュイック・リヴィエラ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第3話 ロータス・ヨーロッパ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第4話 フォード・トリノ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第5話 デ・トマソ・ドーヴィル…地名が車名になっているクルマ
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  • 第6話 ダッジ・モナコ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第7話 フェラーリ 550 マラネロ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第8話 キャデラック・セビル…地名が車名になっているクルマ
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  • 第9話 フォード・グラナダ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第10話 スバル・レガシィランカスター…地名が車名になっているクルマ
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  • 第11話 リンカーン・ヴェルサイユ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第12話 ボクスホール・フィレンザ…地名が車名になっているクルマ
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  • 第13話 ダットサン・サニー カリフォルニア…地名が車名になっているクルマ
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  • 第14話 シボレー・ベルエア…地名が車名になっているクルマ
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  • 第15話 アルファ・ロメオ・モントリオール…地名が車名になっているクルマ
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